Entwurf zu neuer Führerscheinrichtlinie

Zitat von Mr.X

Moin, hier wieder ein Beispiel heute in der Zeitung :

https://m.bild.de/regional/leipz…bildMobile.html

Zitat aus dem verlinkten Artikel:

Viele Autofahrende haben offenbar gravierende Probleme mit der Selbsteinschätzung: So hatten in einer Studie in diesem Jahr von 377 Teilnehmern 99,2 Prozent vorab angegeben, dass ihre Sehfähigkeit „eher gut“ bis „sehr gut“ sei. Im anschließenden Sehtest fielen 16,4 Prozent der Probanden jedoch glatt durch – jeder Sechste!

Da steht nicht wie alt die Teilnehmer waren und ob eine Studie mit nur 377 Teilnehmern repräsentativ ist? Wie schlecht konnten die sehen, gleicht man das evtl. unbewußt durch vorsichtigeres Fahren aus? Wie auch immer, die Studie wäre ja eher ein Argument für altersunabhängige regelmäßige Untersuchungen.

Zitat von Holsteinerjung

Ab wann ist ein Fahrzeug übermotorisiert? Ein SUV mit über 2t leer braucht halt seine 300PS um aus dem Quark zukommen und um 3,5t zu ziehen…

Wer braucht tatsächlich ein so schweres Auto und wieviele SUV ziehen tatsächlich schwere Anhänger? Ist es tatsächlich nötig, dass so ein Zugfahrzeug wie ein flotter Pkw beschleunigt und über 200 kmh Höchstgeschwindigkeit erreicht? Dein habe ich gesehen.

Zitat von Wauhoo

Ist es so schwer, zu lesen, was geschrieben wird?

Lesen können hier sicher alle, trotzdem darf man eine Meinung nicht teilen.

Zitat von Wauhoo

Und, zur Wiederholung, ans "Alter" darf genauso nichts angebunden werden, wie ans "Geschlecht", an die "Nationalität", etc.

Notare scheiden in Deutschland mit 70 automatisch aus dem Beruf aus, ab 50 muss man die Fahrtauglichkeit nachweisen um weiter Lkw fahren zu dürfen, offensichtlich ist das mit dem EU-Recht vereinbar und keine Diskriminierung, sonst hätte man gegen diese Regelungen bestimmt schon erfolgreich geklagt. Daher ist es m.E. nicht so eindeutig wie du behauptest, dass altersabhängige Auflagen gegen EU-Recht verstoßen. Diese Frage wird man hier aber sicher nicht abschließend klären können/müssen.

Zitat von Tuner

Diese Woche hat ein guter Bekannter von mir sein Leben lassen müssen weil eine 30 jährige scheinbar unfähig war beim Linksabbiegen die nötige Vorsicht walten zu lassen.

Das ist sehr traurig! KEINER kann garantieren im Strassenverkehr keinen Fehler zu machen und dabei Dritte zu schädigen, im schlimmsten Fall sogar mit einem so tragischen Ausgang, ob man deshalb ungeeignet zum Führen von Kfz ist muss im Einzelfall geprüft und entschieden werden.

Zitat von Tuner

Meiner Meinung nach sollte viel mehr in Zivil kontrolliert werden und gezielt diejenigen aus dem Verkehr gezogen werden die nicht oder nicht mehr fähig sind ein Fahrzeug sicher zu führen. Allgemeine Gesundheitskontrollen usw. bringen nix.

Woher willst du dafür das Personal nehmen? Die Polizisten schieben jetzt schon reichlich Überstunden vor sich her.

Ausgangspunkt war die Diskussion über die regelmäßige Überprüfung der Fahrtauglichkeit der Senioren um die Unfallzahlen zu senken und wenn man dieses Ziel ernsthaft verfolgt sollte man sich auch über die Motorisierung der Fahrzeuge und Geschwindigkeitsbegrenzungen Gedanken machen, da könnte man m.E. mehr Unfälle vermeiden als durch Massenuntersuchungen.