CFMOTO Quad Kaufberatung

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  • Ich suche ein Quad/ATV aus folgenden Gründen
    Freizeit und Hobby
    Wer soll alles damit fahren?
    Alleine
    Welcher Einsatzbereich?
    Straße und Gelände
    Einsatzbandbreite
    Kurzstrecke
    Langstrecke/Touren
    Bist du technisch/handwerklich begabt? Hast du eine ATV/Quadwerkstatt in deiner Nähe?
    Ja, ich kann kleinere Reparaturen selbst vornehmen
    Bist du auf das Fahrzeug als tägliches Transportmittel angewiesen?
    Nein
    Planst du das ganze Jahr lang zu fahren?
    Ja
    Wohnst du ländlich oder in der Stadt?
    Land
    Manuelle Schaltung oder Variomatik (Automatik)?
    Variomatik (Automatik)
    Gebraucht- oder Neufahrzeug?
    Neufahrzeug
    Dein Gewicht und Körpergröße
    90kg, 1.87m
    Dein eingeplantes Budget
    7000

    Hallo Leute, bin gerade auf der suche nach einem CFmoto 625, nun die frage ist folgendes, ich weiß leider nicht welches von 625s oder 625 Touring.

    Ich werde viel im Gelände fahren aber auch auf der Straße und es kann sein das zu 50 % der Zeit jemand mit mir sein wird.

    Soweit ich weiß sollte der 625s besser im Gelände sein als der 625 Touring da er nicht so lang ist und besser beweglich ist.

    Was meint ihr welches am besten sein würde?

    Ich habe gerade ein Gutes Angebot gefunden bei einem 625s.

    Was ist so der unterschied zwischen denn 2?

    mache gerne Bergsteigungen und fahre richtig im matsch und Pfützen rein (tiefe).

    Lasst mich wissen, danke sehr :D :Hallo:

  • Also dann gebe ich auch mal meinen Senf dazu.

    Die 625S ist eine kurze Version, ob man da wirklich zu zweit fahren kann, kann ich nicht sagen. Da müsstest du mal zu zweit Probesitzen.

    Die soll eine Gesamtlänge von 2,03m haben.

    Die 625 Touring ist die lange Version, die ich auch habe, da hast du einen vollwertigen zweiten Sitzplatz. Somit kannst du auch längere

    Touren entspannt zu zweit fahren.

    Die Länge beträgt 2,23m.

    Das ist schon schwierig, da eine Entscheidung zu treffen für oder gegen die Lange Version.

    Die Kurze soll laut CF 8500€, die Lange dann 9000€ neu kosten.

    Insofern ist die für 7.000€ mit nur 38km schon interessant. Meine hatte beim Kauf so 550Km auf dem Tacho.

    Ich hatte ja vor der 625 die CF450 als kurze Version, damit war das Fahren im Wald/Gelände schon entspannter.

    Da ist halt auch die Frage, wie oft du jemand mitnimmst :?:

    Der Verbrauch ist ja auf der CF Seite mit 11L/100 angegeben. Also ich komme meistens mit 9L/100 hin, wobei ich auch schon 8,3L/100 geschafft habe.

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    Falls du noch spezielle Frage hast, immer her damit.

    Gruß vom ROOKIE :Hallo:

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  • Hej ROOKIE,

    ich würde die 625 L auch gerne im Wald gebrauche ,die ich mir heute angesehen habe hat einen Schalter am Lenkrad und der Händler meinte das würde das Handling verbesser speziell im Wald.

    Wie ist das mit deiner? Oder doch lieber die Kurzversion?

    LG Werner

  • Was bitte soll das für ein Schalter sein :?:

    Am Lenker kannst du Allrad einschalten und jeweils die Differentialsperre für vorne und hinten.

    Ich wüsste nicht was für ein Schalter das Handling im Wald verbessern soll.... :23_33_7:

    Grundsätzlich ist ein kurzes Fahrzeug im Wald (Offroad) eben wendiger, taugt aber eher weniger für längere Touren zu zweit.

    Ein Fahrzeug mit langem Radstand würde bei extremen spitzen Hügeln wohl eher aufsetzen, jedoch hat so ein zweiter Sitzplatz

    für Touren schon was. Das muss man einen Tod sterben.

    Baumstumpf 5.jpg Hier mal ein Beispielbild. Eine kurze CF 450 S.

    Meistens ist es jedoch so, dass die Fahrzeuge mehr können, als der Fahrer(in) sich traut. :sl:

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  • Am Lenker sind verschiedene Schalter, welchen meinst du, evtl. die Lenkhilfe?

    Die Lenkhilfe (Servo) hat bei CF keinen Schalter.

    Mir ist völlig unklar was der Händler ihm da erzählt hat. :36_19_1:

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