Hallo in die Runde.
Ich habe nun an meinem 850XP mal eine komplette Wartung durchgeführt, bzw. ich bin dabei.
Was mir komisch vorkommt, ist das Öl im zuschaltbaren Antrieb der Vorderachse.
Kommt dort das on Demand in das Achsgetriebe und in die Ansteuerung?
Das kommt mir spanisch vor... Die Hinterachse bekommt ja anderes Getriebeöl.
Sonst hab ich alles so gemacht wie es im Handbuch steht, dass kommt mir allerdings merkwürdig vor.
Vielen Dank.
Gruß
Cross