Hallo,
wie schon mal beschrieben musste ich nach einem Kurbelwellenbruch einen anderen Motor einbauen.Das ist nun passiert! Der baugleiche Motor( 288ccm/CVT) läuft ohne Last, im Stand sehr gut und springt bereitwillig an. Kein Qualm oder Nebel am Auspuff.Kerzenfarbe dunkelbraun! Mit 10% Gas werden 6500 Umdrehungen im Stand leicht erreicht. Vario, Kupplung usw sind OK! Der Vergaser wurde vom alten Motor übernommen.
Bei Belastung, also Fahrt sehr schlechter Anzug und VMAX nur 50km/h bei 6400 Umdrehungen, am Berg 45Km/h bei etwas geringerer Drehzahl und natürlich Vollgas. Man hat das Gefühl in den Umdrehungen steckt keine Kraft. Das Anzugsverhalten kommt einem 50er Roller sehr nahe- Vmax erst nach einiger Zeit.
Ich verdächtige eigentlich die Ventile, die Ventilsteuerung oder die Kolbenringe. Die Kompression wurde noch nicht gemessen- Messgerät kommt in dieser Woche!
Ich hoffe jemand hat noch ne Idee zudem Problem oder kann meine Verdacht bestätigen!
Vielen Dank und viele Grüße aus Osnabrück
Heiko