Da drücke ich die Daumen, dass es bis dahin nicht mehr lange dauert!
nachdem sich noch keiner gemeldet hat der mal eine beschädigte Welle erneuern mußte wird das noch lange dauern.
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Da drücke ich die Daumen, dass es bis dahin nicht mehr lange dauert!
nachdem sich noch keiner gemeldet hat der mal eine beschädigte Welle erneuern mußte wird das noch lange dauern.
fingers crossed
nachdem sich noch keiner gemeldet hat der mal eine beschädigte Welle erneuern mußte wird das noch lange dauern.
"Nicht mehr lange" bezog sich auf die Orgien.
...nur um das klar zu stellen...
Auch ICH als anfänger fahre mein quad warm...wie bei allen anderen verbrennungsmotoren, ob auto, kettensäge, etc, auch...
...nur um das klar zu stellen...
Auch ICH als anfänger fahre mein quad warm...wie bei allen anderen verbrennungsmotoren, ob auto, kettensäge, etc, auch...
Das mit dem "warmfahren" ist so ne Sache ...
Selbst ein kleiner Quadmotor braucht verdammt lange um das Öl auf 60 oder besser noch 80 Grad zu bekommen.
Die Kühlwassertemperatur ist da wenig aussagekräftig.
Genau so wie die Angaben in den Bedienungsanleitungen.
Investiert besser in eine Öltemperaturanzeige anstatt in LED-Lauflichtblinker die ihr sowieso nur in Aktion seht wenn ihr vor der Fahrt einmal um die Kiste rumlauft.![]()
Viele Grüße
Michael
die led lauflichtblinker sind aber nicht auf meinem mist gewachsen...alles an dem quad ist SO wie gekauft...einzig die wartungsteile habe ich gekauft...also bitte nicht in die falsche schublade.
Ich wollte damit klarstellen, dass ich gewissenhaft mit solchen dingen umgehe...dass das ne gefühlssache ist, ist mir klar...aber da ich neu auf dem quad bin, nehme ich das so oder so alles etwas ernster als ihr alten hasen, für die bereits vieles in fleisch und blut übergegangen ist?
Ich bin in summe vllt 4 bstd auf dem bock gessen...weil ich erstmal ein gefühl dafür bekommen muss...ich habe aber aus interesse vorher schon viele std investiert in videos usw...
Mein beruf gibt es mir halt auch vor...es ist und bleibt eine maschine![]()
wenns mir nach ginge, schraube ich die blinker ganz ab....ich blinke eh nicht
Ich wusste gar nicht dass Du Lauflichtblinker am Quad hast.
Das habe ich nur mal so als Beispiel hier reingehauen.![]()
Was das Spiel am Ritzel betrifft, das ist völlig normal. Da brauchst nix mit Blechen rumzubasteln. Mach die Welle mit ner Drahtbürste sauber und fette die ein, dann ist gut.
Viele Grüße
Michael
Ich wusste gar nicht dass Du Lauflichtblinker am Quad hast.
Das habe ich nur mal so als Beispiel hier reingehauen.
Was das Spiel am Ritzel betrifft, das ist völlig normal. Da brauchst nix mit Blechen rumzubasteln. Mach die Welle mit ner Drahtbürste sauber und fette die ein, dann ist gut.
Viele Grüße
Michael
Da hattest du wohl ein gespühr...😂😂😂😂😂
Hast du denn vllt ne andere theorie bzgl. des kettentanzes?
das mit dem öltemp-sensor ist übrigens ne super idee...
Ich gehe davon aus du hast bereits eine öltemp anzeige.
Kannst mir nen link posten, wie die heißt und wo du die gekauft hast?wo kommt der sensor hin?
Die Frage geht zwar an den Michael, aber ich kann dir da vielleicht auch weiter helfen, da ich an meinem ATV eine Öltemperaturtanzeige verbaut habe
Die Anzeige inklive Tempfühler habe ich von Koso, den Tempfühler wurde anstatt der Ölablassschraube verbaut, ist halt am genauesten, gibt auch welche die anstatt Ölmessstab verbaut werden, aber die wollte ich nicht. Du musst dann nur die Gewindegröße deiner Ölablassschraube wissen. Link habe ich gerade nicht, musst aber einfach nach Koso Ötempanzeige Googeln![]()
Das würde ich bei der LTZ anders lösen, da gibt es einen Ausgleichsbehälter für das Öl, da würde ich den Sensor verbauen und dann entweder eine separate Anzeige dafür nehmen oder einen Tacho, der das darstellen kann.
Tänzelt denn die Kette, trotz jetzt korrekt eingestellter Spannung immer noch umher?