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Ich seh nix.
Hallo,
womit hast du gereinigt? Ist schön sauber geworden.
Gruss
Frido
Interessant wirds wenn er die Kardanwelle abbaut,wenn das auch son "Aufgewickelter Federstahlsplint" ist wie bei der 850iger sitzt der echt fest,wobei mann bei ausgebauten Getriebe wenigstens gut rankommt.
Hallo,
womit hast du gereinigt? Ist schön sauber geworden.
Gruss
Frido
WD40 und ne Nylonbürste (ich wollte es nur sauber haben und nix polieren). Ich muss jetzt nur mal sehen, wie ich das Alu konservieren kann.
Interessant wirds wenn er die Kardanwelle abbaut,wenn das auch son "Aufgewickelter Federstahlsplint" ist wie bei der 850iger sitzt der echt fest,wobei mann bei ausgebauten Getriebe wenigstens gut rankommt.
Der Federsplint bleibt wo er ist. Ich habe es mit nem Rollsplinttreiber versucht, da schmerzt mir jeder Schlag, der auf die Welle und auf die Lager geht.
Da die Schwinge incl. Achse eh ausgebaut ist, wird's beim einbauen wie beim ausbauen - nur eben in umgekehrter Reihenfolge 
Da ist der Name der Unterlage ja Programm für die Technik ![:7_17_5[1]:](https://www.dasquadforum.de/images/smilies/7_17_5%5B1%5D.gif "7 17 5[1]")
Das ist mir noch gar nicht aufgefallen, trifft es aber auf jeden Fall
Ich bewundere deinen Elan, der fehlt mir z.Zt. vollkommen.
Der Elan ist aus der Not geboren, ich hab ne Deadline. Bis August diesen Jahres muss die Kiste wieder auf die Straße, dann sind die 3 Jahre rum. Verpasse ich den Termin wird's ne Vollabnahme und die will ich vermeiden 
