Kaufberatung

Hi Ihr 2,

danke Euch für Eure Anstrengungen, was passendes für mich zu finden.

Die Raptor hat mir - wie soll ich es formulieren, etwas zu wenig Material an sich. Sonst würde ich auch Skeletton-Uhren mögen. Tu ich aber niicht.
Da würde ich mich viel zu unsicher beim Fahren fühlen, mit soviel Luft zwischen mir und der Umwelt.
Klar, an den echten Quads ist auch nicht viel mehr dran - zumindest ist die freie Sicht in die Botanik etwas blockiert - und man kann sich einreden, dass da was ist.

Wooooooow - wie geil ist das denn - ich meine den Renegade-Umbau.
Tieferer Schwerpunkt, breiterer Radstand - garantiert das sicherste Quad überhaupt.

EDIT: Ein KM-Fahrwerk habe ich inzwischen im SLK auch drin - ist unübertreffbar!
Aaaaaber - das Viecherl sieht leider nach mehr, viel mehr als 135cm max. Breite aus. Oder irre ich mich hierin?
Aber die Outlander müsste sich doch auch tiefer und damit sicherer machen lassen können - mir würden 15-20cm Bodenfreiheit allemal reichen.
Leider kratzt die ja schon am Wintergartenfundament. Breiter machen ist also leider nicht.
Andere Rad/Reifen-Kombi mit mehr Durchmesser und selber Breite müsste sich aber zurechtzimmern lassen.

Nur... was die Freunde Ing von den Überwachungsstellen dann dazu meinen?

Eine Einzelabnahme und ein Unbedenklichkeitsfetzerl vom Hersteller wird da sicher unumgänglich werden.
Und bei jeder Kontrolle darf man eine Stunde Zeit rechnen, bis die Jungs von der Narrenzunft einem abnehmen, dass daran alles legal und eingetragen ist.
Da kann ich ein Liedchen pfeifen von...

Mr.Gibbs

Oh ja - der grösste Fehler ist, auf die Frage, ob man weiss, warum die einen angehalten haben, mit "Ja" zu antworten.
Gar nie nicht weiss man das - auch nicht, wenns 20m vorher ein Passbildchen gegeben hat.

Ich habe eineinhalb Extra-Seiten im FZ-Schein mit allem, was sich eintragen hat lassen und ein paar AGBs zusätzlich mit den An-/Umbauten, die nicht eintragungsfähig sind. Das dauert ewig, bis da alles durchgekaut und für gut befunden ist.

Freundlich ist mein zweiter Vorname. Ich gehe i.d.R. mit jedem Menschen ordentlich und gesittet um.
Aber die Jungs tun ja auch nur deren Pflicht - dumm nur, dass ich kein Poser bin und auch nichts illegales am Auto habe, manche aber unbedingt was finden wollen.
Vor allen zu der Tuning-Messe-Zeit jedes Jahr in FN. Ich wohne ja ganz in der Nähe.
Das dauert dann etwas, zu beweisen, dass alles am Auto seine Richtigkeit hat.

Aber ja, hatte auch schon so nette Erlebnisse, dass ganz interessierte Beamte mich eine halbe Stunde bequatschten und begeistert waren über meine Änderungen. Einer hat sich sogar freiwillig seine Hose schmutzig gemacht, weil er unbedingt die Verstellmöglichkeiten des KW-Fahrwerks aus der Nähe sehen wollte.

kendall

Danke Dir!

Ich finde diese Sport-Quads halt sooooo hässlich wie die kleinen modernen Autochen, die die Spurweite selbst einstellen können - und das dann dazu noch ohne Fahrerkabine.

Die sehen aus, wie GoCarts für jungebliebene Erwachsene.

Für sowas fühle ich mich leider 30 Jahre zu alt.

Zum richtig heizen und fetzen habe ich aber ja mein Autochen. Damit macht das Kesseln auch richtig Spass.

Wie gesagt, mit dem Quad will ich es gaaaaanz langsam angehen lassen, viel üben und die Highspeed nur auf topfebener gerader Stecke nutzen.

Das Kleine soll ja eigentlich nur meine Seggys ersetzen. Und das auf annähernd demselben Terrain.
Nur halt mit der 5-10fachen Reichweite.

Bisserl in die Pampa fahren, Einkaufen und mal mit der Hängematte an einen See tuckern, um die Sommernächte geniessen und abschalten.

Dafür dachte ich, wäre so ein Teilchen genau das korrekte Einsatzmittel.

Android

Danke Dir für die Info.

Ah, das ist interessant - darf ich das lütte Ding aberf schon mit dem Waschlappen-Dreier fahren?
Und sind die Versicherung und Steuer genauso wie beim LOF?
Die 105km/h sind OK - da kann ich gut leben damit - beim Autochen wäre es eher ein Drama

Android

Na dann... Wenn das das einzige Problem ist
Mit grossen Nummernschildern habe ich einen Kniff. Zuerst ein Jahr als Saison-Kennzeichen mit dann 2x Buchstaben und 2 Ziffern zulassen, denn mehr Zeichen passen nicht zum Monatsrand.

Dann ein Jahr später diese Nummer als verkürztes Kennzeichen als Ganzjahres-Fahrzeug zulassen.

So habe ich meine Nummer am Auto auch geschossen.