Servus Leute,
Frage in die Runde:
Ich habe beim Einlegen des Vorwärts- und auch Rückwärtsgang das Problem, dass es einen harten Schlag aus dem Antriebstrang / Getriebe gibt. Meistens passiert das bei erhöhter Leerlaufdrehzahl (Kaltstart), teilweise aber auch bei warmem Motor. Danach sinkt die Motordrehzahl deutlich ab (Solldrehzahl würde ich sagen). Auf Dauer wird das vermutlich aber nicht gerade vorteilhaft sein für die gesamte Mechanik / Lebensdauer.
Wer kennt sowas auch, und was habt ihr dagegen unternommen?
VG Philippe