Ich will ja grobstollige Reifen.
Ich bin mit dem weksmässigen auch zufrieden, nur sind die zu weich ubd halten nicht lange.
Die Abuzz haben recht gute Bewertungen und sind preislich ok.
Werde berichten, wie zufrieden ich damit bin..
CST Abuzz Reifen Was haltet Ihr davon?
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Wurzensepp -
12. September 2022 um 05:19 -
Unerledigt
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Es gibt Wuchtmaschinen die können dir kleinen Felgen nicht Spannen ohne spezielle Backen.
Aber ich meine 12" sollte auf jeder Maschine gehen, 10zoll von meinem Quad kannste ohne die Spezial backen kaum irgendwo wuchten lassen.
Da Quadreifen aber immer Gewichte fressen, will das wahrscheinlich kaum jemand machen
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Es gibt Wuchtmaschinen die können dir kleinen Felgen nicht Spannen ohne spezielle Backen.
Aber ich meine 12" sollte auf jeder Maschine gehen, 10zoll von meinem Quad kannste ohne die Spezial backen kaum irgendwo wuchten lassen.
Da Quadreifen aber immer Gewichte fressen, will das wahrscheinlich kaum jemand machen
Spannbacken gibt es an der Montiermaschine, zum Wuchten wird anders aufgespannt, entweder über die Nabenzentrierung oder Lochkreisplatte und Radbolzen.
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Absolut korrekt, da habe ich mich vertan, aber ich denke man konnte ahnen was ich meine
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Auf dem Terralander fahre ich die in 26 Zoll mit 0,6 bar auf Schotter und Asphalt.
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Danke, so in etwa denke ich mir das bei meinen auch..
Ach ja, was mir noch positiv aufgefallen ist:
Die haben keine Laufrichtung und können somit auch mal von links auf rechts umgesteckt werden.
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Prüfe die Geschwindigkeit doch mal per GPS - durch die grösseren Reifen zeigt Dein Tacho jetzt etwas weniger an.
Sie hat 26PS bei 345Kg Leergewicht - da empfinde ich über 80Km/h als durchaus in Ordnung. Die Änderung des Reifendurchmessers wirkt sich schon ziemlich aus. Mein Grizzly hat 55PS - mit 26er Reifen flog der nur so in den Begrenzer bei 103Km/h. Mit den 27ern schleppt er sich ab 90 so langsam bis 103. Ist das nun gut oder schlecht? Ich fahre eh nie schneller als 80/85 und die Drehzahl wurde durch die grösseren Räder um ca. 200U/min gesenkt. Find ich gut - kann so bleiben.
Du siehst wie sich das bei meinem Grizzly ausgewirkt hat - dasselbe wird es bei Dir sein. Ich würds so lassen und auf Tuningkrempel verzichten. Wir wollen ja keine Strassenrennen gewinnen. Deine Motordrehzahl hat sich gesenkt und Du hast Bodenfreiheit gewonnen. Im Gelände fährt Dein Mopped doch astrein und kommt überall durch oder
