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... ich gehöre nicht zu denen, die den Motor eines Fahrzeuges unnötig/minutenlang im Leerlauf werkeln lassen. (Dafür ist mir der Treibstoff zu schade).
Du investierst lieber Zeit und Benzin um mit einer schlecht laufenden Karre erneut zur Werkstatt zu fahren anstatt ein paar Minuten vor Ort zu testen, die Werkstatt stellt den Vergaser ohne vorgegebenen Düsentausch mit einem Blick in die Glaskugel ein und das auch noch in der Garantiezeit.
lt. den Werkstattunterlagen ist die 112er Düse serienmäßig verbaut, bei der Verbesserung sollte eine 115er oder 118er Düse verbaut werden, beide sind bei MSA lagernd und bestellbar.
Danke, dann werde ich das mal so weitergeben; vielleicht ist er ja wirklich nicht auf aktuellem Stand?
Du investierst lieber Zeit und Benzin um mit einer schlecht laufenden Karre erneut zur Werkstatt zu fahren anstatt ein paar Minuten vor Ort zu testen, die Werkstatt stellt den Vergaser ohne vorgegebenen Düsentausch mit einem Blick in die Glaskugel ein und das auch noch in der Garantiezeit.
Natürlich darfst Du das so sehen, aber üblicherweise kombiniere ich Aktivitäten, so sie zusammenpassen, so daß ich das Quad/ATV hätte eh in Betrieb genommen.
Wir haben da wohl unterschiedliche Ansichten - alles gut 
und viel Erfolg.
Wahnsinn, was da abgeht wegen ner Einstellung vom Vergaser.
Wir haben da wohl unterschiedliche Ansichten - alles gut
Ja, ist aber unkritisch, wäre doch langweilig, wenn jeder genauso ticken würde, wie der andere? 
Der Händler hat keine Lust, den Gaser anzupassen..
Soweit ich bei der Inspektion gesehen habe, muß alles abgebaut werden, um an den Vergaser heranzukommen; war bei der damaligen MXU 250S auch nicht anders. Verkleidung muß ab und der Tank heraus.
Wie das bei Quad/ATV anderer Hersteller ist, weiß ich nicht.
kommt drauf an , welche du hast. bei den neuen kann man durch schauen und sieht den versager
Es nützt nix wenn du immer nur schreibst. Einer muss handeln, entweder du oder der Händler.
kommt drauf an , welche du hast. bei den neuen kann man durch schauen und sieht den versager
Wenn alles montiert ist, ist der Vergaser ohne Verrenkungen im Grunde nur fühlbar
Das Baujahr dieser MXU 300 R T LoF habe ich gar nicht, die Betriebserlaubnis II ist jedenfalls von diesem Jahr.
schon mal was von fotos gehört ? 
Einspritzer kaufen und nix am Vergaser fummeln wobei mir ein Vergaser auch lieber wäre
wenn einem der vergaser lieber ist man aber doch nicht umdüsen will hilt doch nen billet/smart carb
https://www.sip-scootershop.com/de/product/ver…et-sc2_618438SC
z habe ich schon mal an der crosser verbaut.
