LOF, T3B, Zulassung, Drosselung....was denn nun?

eingetragene Höchstgeschwindigkeiten dienen halt dazu einen rechtlichen Rahmen zu schaffen , in welchem man sich Gesetzeskonform im öffentlichen Raum bewegen kann , wenn diese dann wie bei der 625er elektronisch erzeugt werden , kann es durchaus sein , dass durch verschiedene Umstände die Werte im kleinen Rahmen überschritten werden . Allerdings wird es dann relevant , wenn ein Unfall mit großem Schaden , auch Personenschaden vorliegt und ein Gutachter vom Gericht eingeschaltet wird . Ob es sich rechnet noch die letzten KM der Endgeschwindigkeit heraus zu kitzeln mag jeder für sich selbst entscheiden , denn eins ist gewiss , ein Unfall mit einer unserer Maschinen ist auf Grund fehlender Sicherheitseinrichtungen ( Gurt , Überschlagschutz , Knautschzone ) , für

die darauf sitzende Person kein Ereignis , welches der Wiederholung bedarf .

Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber es gibt für t3b keine V-Max Begrenzung. Was es aber gibt ist eine andere Form der Lärmmessung und daraus resultiert in der Regel die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit. Aber müsste noch mal such wo das gestanden hat

Wird die Lärmmessung bei T3b nicht auch anders durchgeführt als bei LoF mit ihren 7m Abstand und 1m Höhe?

für die zulassung ?

Zitat von yasuniracing

für die zulassung ?

Ne, als Schnelltest so wie beim Moped mit 1m Abstand und 30cm Höhe, wenn ich mich nicht täusche.

Für Gerichtsverwertbare Messung und für die Zulassung machen die richtig Aufwand und da geht es auf eine akustische Teststrecke wo man beim vorbeifahren am Mikrofon Mißt. Alles genau geregelt mit Geschwindigkeit und 4 Mikrofonen und 3 Wiederholungen. Das ist dann Gerichtsverwertbar.

Der Schnelltest dient nur dem Sheriff ob er tätig werden muss oder nicht.

Wenn ich jetzt noch ein Quad kaufe mit Lof Zulassung und es stehen lasse......ist dann ein Wertzuwächse zu erwarten ?

Angebot und Nachfrage.

Vielleicht bei einem Flacheisen?

Zitat von Android

Ne, als Schnelltest so wie beim Moped mit 1m Abstand und 30cm Höhe, wenn ich mich nicht täusche.

Für Gerichtsverwertbare Messung und für die Zulassung machen die richtig Aufwand und da geht es auf eine akustische Teststrecke wo man beim vorbeifahren am Mikrofon Mißt. Alles genau geregelt mit Geschwindigkeit und 4 Mikrofonen und 3 Wiederholungen. Das ist dann Gerichtsverwertbar.

Der Schnelltest dient nur dem Sheriff ob er tätig werden muss oder nicht.

das ist mir bekannt, hatte ich ja schon mal vor x jahren gepostet.

deswegen die frage was gemeint war

Zitat von Android

Ne, als Schnelltest so wie beim Moped mit 1m Abstand und 30cm Höhe, wenn ich mich nicht täusche.

Für Gerichtsverwertbare Messung und für die Zulassung machen die richtig Aufwand und da geht es auf eine akustische Teststrecke wo man beim vorbeifahren am Mikrofon Mißt. Alles genau geregelt mit Geschwindigkeit und 4 Mikrofonen und 3 Wiederholungen. Das ist dann Gerichtsverwertbar.

Der Schnelltest dient nur dem Sheriff ob er tätig werden muss oder nicht.

Ein ATV welches als Ackerschlepper eingetragen ist, kann nicht mit Schnelltest gemessen werden (es gibt keine Schnelltest). ATV messen heißt 7m Abstand 120cm höhe im 45 Grad Winkel auf nicht befestigten Untergrund und im Umkreis von 50m kein Gebäude oder Auto.

Im Stand ist das nix anderes als ein Schnelltest.

Der Name "Schnelltest" kommt von mir.

Wie die Sheriffs den nennen ist mir Latte.

Die Anordnung ist mir bekannt, die habe ich breit und lang vor ein paar Jahren hier im Forum erläutert.

Die ist aber nicht gerichtswirksam und nix anderes wollte ich ausdrücken.