Hallo werte ATV Gemeinde,
seit einiger Zeit beschäftige ich mich mit diesem Thema, dem Kauf
eines ATV. Einige Foren, das Internet, Zeitschriften und auch Händler
habe ich befragt um mir ein erstes Bild über die Vor- und Nachteile der
verschiedenen Hersteller usw. zu machen. Die Ergebnisse meiner Recherche
haben folgendes ergeben.
1. es muss ein ATV sein und kein Quad
2. Leistung mind. 450ccm
3. LoF-Zulassung unbedingt notwendig (d.h. Beleuchtung, Anhängerkupplung und Winde)
4. mit einem „China“ –Quad/ATV hat man kaum Freude
5. Händler in meiner Nähe … naja was heißt da schon Nähe
- 29km Herkules / Cectek
- 36km Suzuki
- 42km Yamaha, Can-Am, Arctic Cat, Kymco
- 43km Polaris
Probefahrten habe ich noch keine gemacht, stehen aber in den nächsten
Tagen an. Nutzen möchte ich das ATV zum einen als Spaß-Gerät, für
kürzere Fahrten im näheren Umkreis und auch zum arbeiten. Als
Arbeitseinsatz stelle ich mir vor, Holzarbeiten im Wald (Transport), für
allg. Transportarbeiten von Baustoffen und eventuell zum Schneeschieben
auf meinem Grundstück, da hierfür mein Rasentraktor deutlich
überfordert ist.
Sollte feststehen für welches ATV ich mich entschieden habe, werde
ich sicherlich noch auf die Suche nach einem geeigneten Anhänger gehen.
Das hat aber noch Zeit da ich für den Anfang auch meinen HP400 nutzen
könnte. Zu diesem Thema würde ich dann an anderer Stelle zurück kommen.
Nun zu meiner Frage um meine Entscheidung etwas zu verifizieren. Im
Moment schwanke ich zwischen 2 Marken (Can-Am und Arctic Cat).
Bei Can-Am gefällt mir die Outlander XT und der Outlander L DPS (570)
recht gut. Beide unterscheiden sich schon mal wesentlich im Preis sowie
in der Optik. Habt ihr Erfahrungen mit einem der beiden ATV´s?
Bei den Arctic Cat´s sind es die Alterra 550XT und Alterra 700. Hier
ist der unterschied nicht wirklich die Optik sondern eher Leistung und
der Preis.
Wie ist der unterschied zwischen den 2 Zylinder Rotax V-Twin von
Can-Am und dem den Motoren von Arctic Cat? Der Händler schwur auf den 2
Zylinder, wobei ich ein wenig den Eindruck hatte, das er speziell die Can-Am
Modelle sehr lobte. Nun kann es daran liegen, dass diese
wirklich so viel besser als andere oder er verdient einfach mehr bei den
Can-Am´s, im Vergleich zu den Arctic Cat. Probe fahren werde ich wie oben
bereits erwähnt beide Varianten jedoch bekomme ich da keine wirklichen
Hinweise ob eines der Modelle (oder Motoren) besonders anfällig auf Rep.
sind oder ob einer deutlich mehr Kraftstoff braucht (hört man ja
Beispielsweise von den Kawasaki´s).
Im Moment tendiere ich eher zu den AC Modellen, weil mir die Optik
besser gefällt und ich glaube die sind im Schnitt 1 bis 3T € billiger
als die Can-Am´s. Letzlich sollte der Preis aber nicht die
Kaufentscheidung sein sondern eher Qualität, Zuverlässigkeit und
Nutzfaktor.
Das sollte als erste Anfrage erstmal genügen, ein paar Fragen werden später bestimmt noch kommen. Ich hoffe auf ein paar Tipps, Erfahrungen und die ein oder andere Hilfestellung von euch um bei meiner Entscheidungsfindung eine Hilfe zu bekommen.
Danke und Grüße
Bluefire