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Moinsen,
ich hab die Möglichkeit über Bekannte günstig einen 450er Motor (Subaru) für meine Dinli zu bekommen.
Standort und gelaufen in England. Ca. 4.000 km für 450€. Also quasi 1€ pro ccm. 
Was gibt es eigentlich alles zu beachten, wenn man z.B. speziell den Motor tauschen will?
Auch behördlich? Macht es einen Unterschied ob der Motor aus England oder Deutschland kommt?
Danke schon mal...
Macht es einen Unterschied ob der Motor aus England oder Deutschland kommt?
Papiere?
Als ob das jemand kontrollieren würde bei TÜV oder ähnlichem, nimm ruhig, wenn es der Gleiche ist.
Was gibt es eigentlich alles zu beachten, wenn man z.B. speziell den Motor tauschen will?
Auf jeden Fall das Motoröl für Linksverkehr raus und unser Motoröl für Rechtsverkehr rein, dann funzt das.
Auf jeden Fall das Motoröl für Linksverkehr raus und unser Motoröl für Rechtsverkehr rein, dann funzt das.
Ja, bestimmt ist auch der Fussschalter auf der anderen Seite?!? 
Getriebe hängt ja mit dran.
tauschen und gut
hab 2009 einen Yamaha Kodiak Motor aus USA importiert unf verpflanzt.
Iss mir neu das ein Motor papiere haben muss?
Bin zum TÜV plakette abgholt und gut.
Er fragte nur ob der Motor neu ist..... das wars.
Da musst du dann einfach dem Verkäufer vertrauen, wenn du den nicht testweise mal eben einsetzen und starten/fahren willst.
was willste denn für papiere oder zettel haben, wen du glück hast das service heft oder tüv berichte. wie das in gb aus sieht weis ich leider nicht.
Ich kenn mich nicht genau aus, aber im ausgebauten Zustand kannst du nur eine rein mechanische Überprüfung des Motors machen, was natürlich zur Folge hat, dass du den Motor aufmachen musst.
Naja, Deckel abmachen und mal auf Kolben, Zylinder und Steuerkette (Einstellung) schauen, geht in ausgebautem Zustand ja ganz gut.
Glaub ich dank Youtube Videos erkannt zu haben. 
