Kaufberatung

Hi Android ,

Hast recht Danke Dir!
Auf den lustigen Drehbildchen auf:
https://www.tgb-motor.de/blade-1000-lt-fl-eps-touring
sind nämlich keine abgebildet - daher war meine Verwunderung entstanden.
Aber wenn man die Seite lang genug offen lässt, kommen im obersten Bild dann ein paar Bilder vom Willy mit Rückspiegeln.
Wie ist denn damit der Blick nach hinten, wenn man die 135l BigBox hinten aufgesattelt hat?
Sieht man schon, was sich so alles hinter einem abspielt?

EDIT: Jo, das habe ich mir gedacht, mit der Zipfelmütze - na, dann wird es wohl doch eine schwarze werden müssen, wenn es die 210er nicht in Hell mit dunklen Seiten gibt.

Danke Dir Android ,

Sind das normale metrische Gewindebuchsen, in welchen die Rückspiegel montiert sind?
Dann könnte man ja u.U. etwas höher und weiter ausladende Spiegel reinschräubseln.

Hi Ihr,

@IceRusher ,

Danke Dir!

Eben diese Haube mit 190 Dicke gibt es auch mit heller Oberseite die hatte ich auch auf "Beobachten" - aber wie Android sagt, die mit Dicke 210 sollte stabiler und reissfester sein - kostet dafür auch 200% für die schlappen 10% mehr Dicke.

Vader

Auch Dir besten Gracie,
Na, es beruhigt immer, wenn auch andere Verbesserungspotentiale an Fahrzeugen sehen und beheben. Ich habe an meinen Seggys und am Auto auch schon viele solche Verbesserungen vorgenommen . weil gut für manche eben nicht immer gut genug ist.

Android ,

herzlichen Merci,

also eine gute Siche nach hinten ist imho Gold wert - ich denke, die Stielverlängerungen kann ich eh gleich einplanen.

Hi Ihr,

Ich hoffe, ich nerve nicht
Android, hat ja auf Seite 1 dieses Threads geschrieben, dass Spurverbreiterungen nicht schlecht sein sollen, wenn man nur Strasse fährt.

Welche Breite VA/HA würden sich empfehlen? Diese mit 60/100würden mir eigentlich taugen.
Damit (Gesamtbreite dann 130cm) käme ich noch haarscharf hinters Haus.

Ich weiss nur nicht, wie sich das auf die Fahrgeometrie und die Belastung des Fahrwerks und Rahmens auswirkt.
Hat da vielleicht jemand Erfahrungen damit?

Hi kendall ,

Danke Dir.

Komisch... in der Forensuche habe ich nur meinen Thread mit der ersten Seite gefunden, als ich nach "Spurverbreiterung" gesucht habe.
Muss mir den Thread gleich mal zu Gemüte führen.

Mir kommen nur Teile mit ABE oder eintragungsfähige Teile ans Quaddi.

Will nichts am Quad haben, wo mit die Narrenzunft Blau/Weiss einen Strick draus dröseln kann.

Was meinst Du mit "zu schwer"? Das kann ich nicht sortieren, was Du damit meinst.

Ah, jetzt verstehe ich das mit dem Gewicht - daran habe ich gar nicht gedacht.

Obwohl ich es von meinem Seggys ja kennen sollte.

Also wenn ich das recht verstehe, ist das Fazit in Deinem Thread.

Entweder:

1. andere Räder mit mehr ET

2. max. Verbreiterung 50/60, wenn man auch Gelände fährt

3. max. Verbreiterung 60/100 gerade noch vertretbar, wenn man nur Strasse tuckert.

Sehe ich das richtig?
Schade, dass es keine 55/80 Verbreiterungen gibt - das wäre dann wohl der goldene Mittelweg.