ATV für jagdlichen Einsatz

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  • Er möchte gern fahren. Paar 1000Km und nur für Inspektionen in die Werkstatt

    yepp großer Nachteil Polaris.. die kurzen Wartungsintervalle, und vor allem Polaris trackt mit soweit ich das mitbekommen habe, sodass du auch nicht überziehen kannst. :( das ist inmer der Gründe warum ich nur von einer Polaris träume.

  • Was wollen die denn tracken? Das der Kunde bei Überziehung während einer Urlaubstour in Albanien im Nirgendwo stehenbleibt? Gute Idee für schnellstmöglichen Konkurs seitens Polaris. Das Wartungsheft klingt etwas albern mit 400Km Intervallen. Genau hingeschaut gehts großenteils um Flüssigkeiten kontrollieren, Züge/Nippel schmieren, Bremsbeläge gucken, Radlagerkontrolle - Dinge die Jeder draufhaben sollte der ein KFZ bewegt. Für z.B. Ventile einstellen usw. gehts dann in die Werkstatt - diese Intervalle kann man mit dem Händler klären. Da sieht der Inspektionsintervall schon ganz anders aus :)

  • Was wollen die denn tracken? Das der Kunde bei Überziehung während einer Urlaubstour in Albanien im Nirgendwo stehenbleibt? Gute Idee für schnellstmöglichen Konkurs seitens Polaris. Das Wartungsheft klingt etwas albern mit 400Km Intervallen. Genau hingeschaut gehts großenteils um Flüssigkeiten kontrollieren, Züge/Nippel schmieren, Bremsbeläge gucken, Radlagerkontrolle - Dinge die Jeder draufhaben sollte der ein KFZ bewegt. Für z.B. Ventile einstellen usw. gehts dann in die Werkstatt - diese Intervalle kann man mit dem Händler klären. Da sieht der Inspektionsintervall schon ganz anders aus :)

    genau so hat es mein Händler mir gesagt .. beim überziehen lehnt Polaris Garantien ab, egal ob nur Flüssigkeiten oder nicht . ich muss dem ja erstmal glauben wen mir das so gesagt wird . :23_33_7:

  • Naja das ist überall so - wenn man mit Motorschaden wegen Öl- oder Kühlwassermangel um die Ecke kommt gibts auch nix mehr auf Garantie.

    Dein Händler scheint kein Polaris im Programm zu haben, wenn er die Fahrzeuge mit derart Argumenten niedermacht.

  • Naja das ist überall so - wenn man mit Motorschaden wegen Öl- oder Kühlwassermangel um die Ecke kommt gibts auch nix mehr auf Garantie.

    Dein Händler scheint kein Polaris im Programm zu haben, wenn er die Fahrzeuge mit derart Argumenten niedermacht.

    doch hat .. warum sollte er diese nicht haben ? das ist ja nix schlechtes das er mir das sagt, sondern ehrlich. und trotzdem ist Polaris nun mal sehr gut und die 100er Sportsmann ist schon lecker .. deswegen sind wir da auf das Thema gekommen . Er sagte bei CFMoto ist das kein Problem das ein bisschen zu schieben, bei Polaris eben nicht :)

  • Ich habe mich jetzt sehr auf die Sportsman X2 eingeschossen. In dem US Polarisforum habe ich gelesen, das die X2 in 2022 eingestellt werden soll. Wisst ihr da was dazu? Ich hatte die Hoffnung, dass die X2 noch die neuen LED Scheinwerfer der normalen Sportsman bekommt. Für mich wäre die X2 perfekt.

    So wie es aussieht ist die x2 in Amerika für MJ 2022 nicht mehr gelistet,ob sie 23 als geliftete wiederkommt würde ich nicht unbedingt drauf wetten.So wies aussieht ist die neue 570iger mit Led und Dreieckslenkern vorne optisch an die großen angelehnt,(gabs früher schon mal als 550iger). Die habens auch noch nicht geschafft die 850/1000 Touringversionen Facezuliften,dafür habense 2 Elektro-Ranger am Start.

    Auch wenn die Led schick aussehen,kann ich bei deren Ersatzteilpreisen,auf sowas gut verzichten,ich glaub auch bei anderen Marken dürfte das im Schadensfall nen heftiges nach Luft schnappen geben.

    Zu den Inspektionsintervallen, die Einfahrinspektion ist nach 10 Std oder ca 500 Km fällig,die nächsten sollen alle 50 Std stattfinden,das wären je nach Fahrgeschwindigkeit so bei gut 2000 Km,wobei ein vernünftiger Händler da normalerweise mit sich reden läßt,meine gehen für gewöhnlich 1 mal im Jahr zur Inspektion.