Ich würde das Schloss abflexen.

Viele Grüße

Michael

oder eine großen Bolzenschneider nehmen!

Moin

Zitat von Outback

oder eine großen Bolzenschneider nehmen!

Das kommt auf das Schloss an

ABUS Granit (bei mir an 13er Kette) oder Detecto (an der Scheibe) , kannst du sogar die Hydraulik-Dinger vergessen  

Je nach Befestigung, ist der Kolatteralschaden größer.

Alles zerlegen (Sattel, Scheibe, etc.) wäre mein Tipp, das Zeug kannst du eh neu machen

Ne das macht doch kein Spaß,dann lieber die flex und Zack ist das Ding offen lol

Zitat von rx137

Ab jetzt achte ich auch im müden Zustand auf das neue Schloss. 😅

Du meinst auf das nächste neue Schloss

Ich habe daher noch nie an meiner Dicken das Lenkradschloss aktiviert.

Denn wenn man nach Erledigung seiner Sachen eine Stunde später auf den Parkplatz zurückkommt, könnte sowas direkt ins nachbarlich geparkte Auto führen.
Entweder immer oder nie - aber nie ab und an.

Da ist mir das Risiko, einem Affekt-Alzheimerschub zu erleiden und dadurch grossen Schaden anzurichten viel zu gross.

Wenn alles noch ganz ist hast du ja nochmal Glück gehabt (diesmal)

Falls du dir wirklich ein neues Scheibenscloss kaufst dann investiere auch in eine Rolle Scotchband.....

So habe ich mir immer eine Eselsbrücke gebaut.

Wenn du das Schloss nicht auf der Scheibe hast dann schließe damit das Scotchband ab. Machst du das Schloss auf die Scheibe musst du aufschließen und hast das Scotchband in der Hand. Klebe als erstes ein Stück davon auf dein Zündschloss bevor du das Schloss auf die Bremsscheibe machst. Wenn du zurück kommst erst das Schloss von der Scheibe entfernen. Danach das Scotchband vor dem Start vom Zündschloss entfernen. Vergisst du mal in der Eile das Schloss zu entfernen dann erinnert dich spätestens das Scotchband daran bevor du die Zündung einschaltet.....