EInbau einer Alarmanlage und ein Problem

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    Hab jetzt Urlaub, werde die Maschine mal aufmachen und dann schau was am Zündschloß genau dran ist und mich dann nochmal Melden

    ATV it´s like Bike but for Men
    :squad:

    Thema

    XWolf 1000L unsere Erfahrungen, Umbauten und alles was noch kommt

    Griaß Eich, Moin

    Wie ihr ja schon mit bekommen habt, wir wechseln die Marke.

    Warum machen wir das?

    1. Meine Maschine hat jetzt 52000km runter, bin immer noch hoch zufrieden.

    2. Die Overland hat jetzt 32000km runter und hatte immer wieder kleinere und größere Probleme, in meinem CF Fred nachzulesen.

    3. Bei der Overland hat es jetzt das Freilauflage zerlegt und an der Hinterachse bahnt sich auch was an.

    4. Der Leeb als Importeur ist nicht tragbar er hat 35 Händler ruiniert da er die Verträge nicht…
    Vader
    19. Juni 2025 um 07:53


    Thema

    Meine Erfahrungen und Eindrücke, und noch a bisserl was, mit der CF Moto C Force DLX 1000 Camo

    Hallo Leute

    Wie ja der ein oder andere schon mitbekommen hat habe ich mir Obengenannte Maschine gekauf.

    Sie sollte in den Nächsten Tagen bei mir eintreffen dann gibt es die ersten Bilder.

    Ich werde hier im Fred meine Erfarungen und auch meine Bastelleien und Umbauten berichten, wer also Interresse daran hat kann diesen Fred Verfolgen.

    Eine Frage in die Runde: Hat Jemand ein Wekstatthandbuch für diese Maschine?

    :ride::sgj::squad::7_14_5:
    Vader
    17. April 2020 um 12:01


    https://www.youtube.com/@ATVFunCrew

    Was am Zündschloss dran ist ist nicht entscheidend, das können wir ändern. Wir müssen nur wissen was die Alarmbox auf dem pinken Kabel für ein Signal haben muss. Wir können ja nicht Plus drauf geben wenn die Minus erwartet oder umgekehrt.

    Anschlußplan.jpgIch versteh das so das das da dazwischen geklemmt wird.

    Also ist nur noch die Frage was ist das CDI or Flameout Wire für ein Kabel??

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    2. Die Overland hat jetzt 32000km runter und hatte immer wieder kleinere und größere Probleme, in meinem CF Fred nachzulesen.

    3. Bei der Overland hat es jetzt das Freilauflage zerlegt und an der Hinterachse bahnt sich auch was an.

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    Vader
    19. Juni 2025 um 07:53


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    Vader
    17. April 2020 um 12:01


    https://www.youtube.com/@ATVFunCrew

    In dem oben verlinkten "Beiblatt Alarmanlage" steht, dass man Dauer+ und Zündungs+ raussuchen und das 3. Kabel durchtrennen und mit rosa und grau verbinden soll. Vmtl. wird man keine weiteren Infos bekommen. Sind die überhaupt nötig? Die Alarmanlage scheint bei dem Kabel ja nur wie ein Schalter zu wirken, spielt es da eine Rolle ob Plus oder Minus auf dem Kabel ist?

    Screenshot_20230604-124716_Polaris Office.jpg

    Ja für die Alarmanlage werden die scheinbar nicht gebraucht.

    So wie ich das Verstanden habe sind die für die Staretfunktion via Fernbedinung, die werde ich aber weglassen.

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    Vader
    19. Juni 2025 um 07:53


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    Vader
    17. April 2020 um 12:01


    https://www.youtube.com/@ATVFunCrew

    Sorry Vader. Ich hab mich nur am Schaltplan orientiert, hätte ich man auch das schriftliche gelesen. :(

    Das steht ja das man Pink auch mit an braun klemmen kann wenn nur zwei Kontakte vorhanden sind. Dann muss es sich automatisch um ein Plus Signal handeln.

    Du hast am Zündschloss das rote Kabel, das ist Dauerplus und das schwarze ist geschaltetes Plus bei Zündung ein.

    Da kannst du dann beide anklemmen.