Rechter Unterschenkel amputiert, Hilfe beim Quadkauf

Zitat von RRichard

warum soll die beim Rappen besser sein als bei den anderen Sportquads? ist der gleiche Bremssattel und nach 5 mal Bremsen mit der Fußbremse hat die Feststellbremse wegen fehlender automatischer Nachstellung keine Wirkung mehr.

Zitat von RRichard

warum soll die beim Rappen besser sein als bei den anderen Sportquads? ist der gleiche Bremssattel und nach 5 mal Bremsen mit der Fußbremse hat die Feststellbremse wegen fehlender automatischer Nachstellung keine Wirkung mehr.die Aussage

die Aussage kommt von RMX Racing , gilt auch im ATV Bereich

Hat aber gerade irgendwie wenig mit dem eigentlichen Thema zu tun...

Zitat von Boehser

Des musst du mir bitte erklären 😳😁⁉️bitte bitte

Hatte ich doch schon geschrieben das die schwarze Perle total geil aussieht.

Der Umbau gefällt mir bestens.

Komplett schwarz wäre noch besser.

So, jetzt genug offtopic 🤐

Zitat von Holledau Cruiser

Seltsam ist aber auch, das meine 2021er 1000er cforce sowohl eine Feststellbremse mit Seilzug am linken Lenkergriff, als auch einen Feststellhebel am Hydraulikbremshebel am rechten Lenkergriff aufweist.

weil der Seilzug die vorgeschriebene mechanische Kraftübertragung dauerhaft gewährleistet, freiwillig macht den Aufwand sonst niemand wenn die Klinke am anderen Bremshebel reichen würde.

Zitat von RRichard

wenn du ein T3b Modell von Canam nimmst brauchst du nur einen Bremshebel, die Integralbremse mit ABS arbeitet mit Hand- oder Fußbetätigung gleich, da reicht dir auch eine 570er aus den letzten Baujahren. Eine neue 1 Zylinder würde ich nicht haben wollen.

Hallo Richard,

ich denke, der Knackpunkt dabei wird sein, das zwei voneinander unabhängige Betätigungen vorhanden sein müssen.

Und da bei Kollege Boehser@ die nur mit den Händen links und rechts oder aber als Fußbremse links bedienbar sein muss

Zitat von Roli

Hallo Richard,

ich denke, der Knackpunkt dabei wird sein, das zwei voneinander unabhängige Betätigungen vorhanden sein müssen.

Und da bei Kollege Boehser@ die nur mit den Händen links und rechts oder aber als Fußbremse links bedienbar sein muss

da kann man nochmal nachfragen, das ABS im ATV ist ja noch nicht so alt das das der Prüfer nicht auf dem Schirm hat. Im PKW hast du auch nur eine Bremsmöglichkeit zur Verfügung, da ist es ja normal das die Bremse auf alle Räder wirkt, beim ATV ist das noch nicht bei allen so oder die Integralbremse war mit dem Fuß betätigt.

Zitat von RRichard

Feststell/Handbremse und zusätzliche Feststellbremse sind zwei paar Stiefel. Als Festellbremse brauchst du eine Ausnahmegenehmigung das die gesichterte Parkstellung im Getriebe zulässig ist, als Haltebremse kannst du alles nehmen, auch einen Stein unterlegen.

Demnach müsste eine derartige Ausnahmegenehmigung bei meinem Outi und Terralander im Fz-Schein bzw. LoF-GA eingetragen sein - ist aber nicht.

Aber nehmen wir mal an, dass die Parkstellung des Getriebes den offiziellen Anforderungen entspricht, dann macht die Aussage

Zitat von RRichard

kurzsichtig gesehen schon, nur wenn er mit der umgebauten Bremse zum TÜV muß dann wird er feststellen das eine hydraulisch betätigte Feststellbremse nicht zulässig ist

keinen Sinn, denn die entfernte Fussbremse ist sicher keine Feststellbremse, warum sollte es also bei der HU Probleme geben wenn man die durch eine Handbremspumpe mit zusätzlicher Arretiermöglichkeit ersetzt?

Zitat von Frido

warum sollte es also bei der HU Probleme geben wenn man die durch eine Handbremspumpe mit zusätzlicher Arretiermöglichkeit ersetzt?

keiner hat von der HU gesprochen, er muß beim TÜV die Änderung begutachten lassen.