Gasannahme nicht gleichmäßig

Hallo zusammen!

Ich habe ein Problem bei der Gasannahme meiner Triton Baja 400 Supermoto EFI.

Fahre ich konstant bei bspw. 50kmh und gebe etwas mehr Gas (bspw. bergauf, oder bei Gegenwind, "mitschwimmen" im Verkehr) tut sich, trotz drücken des Gashebels, nichts. Erst wenn ich etwas weiter durchdrücke, nimmt der Motor Fahrt auf und fährt dann entsprechend auch schneller. Dieses Verhalten ist bei fast jeder Geschwindigkeit möglich, bis etwa 80kmh. Dann ist das Verhalten normal (je mehr Gas ich gebe, desto konstant schneller wird das Quad). Wenn ich direkt Vollgas gebe, gibt es keine Probleme, dann schnurrt der Motor durch. Nur das "Feinjustieren" macht Ärger. Ich hab das mal grafisch dargestellt.

Ich habe daraufhin folgendes gemacht: Tank geleert, Benzinhahn zerlegt, Benzinfilter ausgebaut und gegengespült, Reinigungsadditiv für die Einspritzdüse (das Quad hat keinen Vergaser) beigemischt, und einen Blick in die Ansaugung/ Einspritzbereich geworfen (alles sauber).

Jetzt nach dem Zusammenbau passiert es zusätzlich noch, dass beim Beschleunigen "Löcher" bei der Drehzahl entstehen. Als würde der Motor kurz kein Bezin bekommen. Bin recht lange 90% Gas gefahren. Aber so richtig weg ist es nicht. Meine Vermutung war, ob noch Restluft im System ist!?

Aber das oben beschriebene Phänomen mit der Gasannahme ist noch da, teilweise sogar schlimmer.

Das letzte Teil, was ich nicht angeschaut habe, ist das Einspritzventil (weil kann angeblich nix dran sein, weil so einfach aufgebaut (Automechaniker)) und den Druckregler

Leider finde ich keine Info, was der Regler macht und ob hier vielleicht ein Problem vorliegt.

Habt ihr eine Idee, was das Problem sein kann?

Danke euc vielmals !

Viele Grüße

Daniel

Hallo zusammen !

Nach etwas Standzeit habe ich das Quad im Dezember nochmal gestartet. Aber mehr Gas geben als Standgas führt dazu, dass der Motor massiv stottert, bis die Motorkontrollleuchte angeht. Habe dann die Zündung aus gemacht und wollte neustarten, worauf das Quad gar nicht mehr angesprungen ist. Zündkerze war trocken.

Hatte daraufhin einen neuen Druckregler gekauft und wollte ihn eben einbauen --> das Quad startet wieder, aber ich kann maximal ein kleinwenig Gas geben, dann läuft der Motor wieder furchtbar unrund mit Zündaussetzern. Im Standgas alles ganz normal.

Kann mir bitte wer einen Tipp geben ? Ich bin ziemlich ratlos....

Danke euch !

Der Daniel

Oha. Das weiß ich nicht.

Was ich festgestellt habe ist, dass auf dem Schlauch zum Motor Druck ist, wenn ich die Zündung kurz einschalte und die Pumpe losläuft.

Wie und an welcher Stelle misst man den Benzindruck?

Denkst du es macht Sinn, diesen Druckregler zu wechseln?

Hat das Quad (EFI) einen Service-Stecker? Ich habe bisher nichts gefunden.

Zitat von Quadeler

Guten Morgen ...

Was mache ich mit der Info?

Zitat von Jumbo I.

Wie viel km hat die Kiste runter?

Etwa 7000km

Zitat von yasuniracing

ich meine für die 400er trizon gab es eine diagnose tool, dem entsprechen müsste es nen stecer-"obd" geben

Wo finde ich denn den Stecker für das Diagnosegerät?