Servus,
Was würde denn gemacht.
Was musst noch in eigenregie machen?
Enttäuschung mit Polaris SPM 570 EFI und es geht weiter
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- oldnicos
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Solange Garantie besteht,würde keine arbeiten selber machen!
Gib doch mal deine plz in der Händler suche ein und Check mal ab welche Händler in Nähe sind!?
Der soll ganz brauchbar sein
Hier ist die Liste aller Händler in Deutschland
https://www.polarisgermany.de/…finden/liste-deutschland/
Ersatzteile bekommst du von allen Händler,ruf mal 3 an und vergleiche die Preise!
Würde dir auch mal das Polaris Forum empfehlen,wie gesagt wenn du mit dem Händler nicht zurecht kommst dann nimm den nächsten und spiele mit offen Karten,erzähl dem neuen die Geschichte und gut ist.
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Ich habe inzwischen ja einiges gehört, gelesen und erlebt, aber daß paßt irgendwie nicht so richtig zusammen.
Nachdem was ich so lese würde ich mir mal zuerst an die eigene Nase fassen. Wenn man schlechte Erfahrungen macht und den Händler trotzdem nicht wechselt MUSS man alles schriftlich machen. Die Garantie - sind ja nur zwei Jahre - ablaufen lassen, keine Fristen setzen und dann hier alles dem Händler zuschieben ? Mich würde die Geschichte aus Sicht des Händlers interessieren.
Und wenn mir permanent ein Reifen platt geht wäre da ein Schlauch eine Idee. Aber egal ....
Was mir echt sauer aufstößt sind die abfälligen Kommentare über Suzuki. Offensichtlich im Internet irgendwas gelesen und das als “Fachwissen“ gekauft. Die sind bekannt dafür zuverlässige Fahrzeuge zu bauen, langliebig und günstig im Unterhalt. Aber wenn jemand sagt das ist Schrott, dann ist das so. Bin ja froh das ich bei dem Driss immer wieder heim gekommen bin. Wer sowas in die Welt setzt hat offensichtlich keine Ahnung von der Materie.
Wenn man keine Ahnung von unseren Fahrzeugen hat bekommt man alles klein. Wenn man an unseren Fahrzeugen lange Freude haben möchte muß man permanent was tun.
Ja .... es gibt schlechte Händler, die erledigen sich aus meiner Erfahrung von selbst.
Nicht jeder kann mit jedem. Offensichtlich hat der aber auch zufriedene Kunden nachdem es ihn noch gibt. Oder er lebt vom drauflegen ....
So ein Suzuki Schrott .... ich ahnungsloser Trottel hab schon die zweite ...
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Bin schockiert und überrascht, über die schlechten Erfahrungen. Wir haben in der Familie 3 Polaris davon 1x neu und 2x gebraucht, bisher keine Probs außer Unwucht in den Rädern
Den Händler haben wir auch gewechselt, weil der neue noch kleiner und motivierter ist.Ich drücke die Daumen, dass am Ende noch alles gut wird.
10K ist übrigens arg teuer
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Moin Moin,
und ich dachte schon ich hätte Probleme!
Lass mal treffen, ein Bier zusammen trinken und und zum Weinen in den Armen liegen!
LG
Spass beiseite:
Alter, den Händler hätt ich allein jetzt noch prophylaktisch getötet für den Scheiß den er demnächst noch verzapfen wird.
Und nein, dass war keine Ankündigung einer Straftat und auch keine strafbewährte Vorbereitungshandlung ... das war NUR SPASS, ehrlich!
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Ja das sagt mein Bekannter auch immer,Polaris sei der letzte.....,ich denke der Händler spielt auch eine große Rolle!
Eventuell einfach wechseln
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Hast du deine Federung vorn auch korrekt eingestellt oder warum war die zu weich?
Was bedeutet denn der Dämpfer war am Ende? -
Das wird wohl bedeuten, dass er nicht mehr richtig daempfte.
hier war doch schon mal was mit ner reparaturfirma. Ftf oder so -
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Hallo,
schade das Du soviel Ärger hast, offensichtlich hast Du das berühmte Montags- Modell erwischt, sowas gibts leider von jeder Marke.
Wenn eine Hersteller nicht kullant ist, ist er richtig das öffentlich zu machen, ebenso bei Händlern die nichts taugen. Von beiden kauft man eben nicht nochmal. Ich hoffe Du bekommst das geregelt, verkaufen wäre eine Option, vermutlich wird das aber Ärger nach sich ziehen weil wissentlich blabla...
Bei welchen Händler hast Du gekauft?Gruß Gerhard
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Ach stimmt, das war ja bei ihm, ich habe gerade mal geguckt.
Du weißt doch dann seit 600km, dass dein Dämpfer vorn nicht richtig funktioniert, warum hast du das dann nicht machen lassen?
Also wenn ich schon weiß, dass mein Fahrwerk nicht richtig arbeitet, dann fahre ich doch damit nicht noch weiter und wundere mich dann, wenn was passiert oder sehe ich das falsch? -
Ich würde alles rausschmeißen und zu Elka wechseln,für 1600€ von Briel danach erkennst du deine Maschine nicht mehr!
Das Standard Fahrwerk ist doch allgemein für die Füße,abhacken und nach vorne schauen ansonsten ärgerst du dich bis du schwarz bist
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Kann dich gut verstehen,bin auch kein Freund von unnötigen Verschwendungen,aber wenn man nur Ärger damit hat und das Quad fahren keinen Spaß mehr macht dann muss man was ändern.
Einmal richtig investiert und du hast Ruhe und Spaß am Quad Hobby!
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Zitat von oldnicos
Der günstigste Händler in D 175,-€ zzgl. 49,-€ Versand
Für den kompletten Dämpfer oder welche Teile?
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der Dämpfer ist aber nicht für das Einknicken verantwortlich, das ist Sache der Feder. Je nach Dämpfer geht das langsam oder schneller, aber jeder Dämpfer schiebt sich einfach zusammen, die wenige Gegenkraft vom Gasdruckdämpfer ist nicht nennenswert. Habe jetzt für die Canam einen Stabi-Nachrüstsatz für die G2-Modelle, da fährst sich eine Ltd. (die so runtergemacht wird wegen dem weichen Fahrwerk) besser als eine XTP (mit normaler Stoßdämpfereinstellung) da wird ja den Leuten auch der Schwachsinn eingeredet das sie den Dämpfer entsprechend zudrehen müssen damit das einknicken in der Kurve nicht passiert.
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Der günstigste Händler in D 175,-€ zzgl. 49,-€ Versand ...wofür nimmt der denn den versandpreis. vergoldet der den kleinen karton? versicherter versand bei der größe und gewicht max. 6 euro!
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