Ich werde wohl Werkstatt und Marke wechseln, bitte um Rat

LOF und T3B wird nach Gewicht besteuert,105 km/h mit Abs oder ohne was ist sicherer ?

Mittlerweile würde ich mit Abs wählen,der Begrenzer hat auch seine Vorteile,der Motor wird geschont und kommt nicht an seine Grenze.

Zitat von Android

Unter Umständen wird einem auch ein kleines Nummernschild bei der Zulassung verweigert weil kein LoF mehr.

Das kann dir auch mit LOF passieren.

Zitat von Archeon

Das kann dir auch mit LOF passieren.

Joa, kenne genug Leute die selbst trotz LOF mit großen Autoschildern rumfahren müssen. Leider immer ein wenig willkür dabei. Zum Glück vergibt unser Landkreis prinzipiell für Quads die kleinen 125er-Schilder vorne und hinten

Zitat von wuestenquad

Aber nur ein ABS, was sich im Gelände abschalten lässt. Schrecklich, wenn ich bergab bremsen muss und die Kiste macht die Bremse wieder von alleine auf

Im Strassenbetrieb ist ABS ja sinnvoll, aber im Gelaände......

kommt auch immer drauf an wie gut das abs ist, da sind bei den moppeds auch gravierende unterschiede die auch sehr negative erlebnisse bringen können.

Zitat von Archeon

Das kann dir auch mit LOF passieren.

Ich bekomme mit LoF auf jeden Fall die kleinen Schilder, habe hier ja noch ein Satz von letzten ATV rumliegen.

Ich bezweifele aber das ich die nehmen darf wenn ich da T3B zulassen möchte.

Naja, hat sich jetzt sowieso mit Can-Am bei mir erledigt.

Mag ja sein das es bei dir so ist, das ist aber bei Weitem nicht überall der Fall, hat aber jetzt auch nichts mit dem Thema hier zu tun.

Zitat von Android

Naja, hat sich jetzt sowieso mit Can-Am bei mir erledigt.

kannst du das erklären warum sich ca erledigt hat?

Zitat von yasuniracing

kannst du das erklären warum sich ca erledigt hat?

Ja, kann ich gerne machen.

Zum einen sind mir knapp 100km zuviel zum Händler/Werkstatt.

Zum anderen möchte ich kein T3B sondern LoF und schon gar nicht noch Aufpreis bezahlen.

Ein kleinerer Grund (aber es ist einer) ist das ich dann finanziell blank bin, das wollte ich nicht.

Ich kann besser schlafen wenn ein Polster auf dem Girokonto ist.

Das Problem könnte ich entgehen wenn ich noch ein gutes halbes Jahr warte, aber es juckt mir jetzt in den Fingern.

Wenn du die falsche Maschine kaufst, kann dein kleines Polster auch schnell weg sein

Deshalb würde ich nicht am falschen Ende sparen

Danke dir für deine ehrliche Meinung die mich noch unschlüssiger macht was es nun wird.

Ist doch ganz einfache Wahl,ich nehme das hintere "echte" sperrbare Differential der L7E Zulassung,endlich kein hardcore Vertikutieren des Zierrasens mehr,dazu nehme ich das ABS der T3b Zulassung,aber bitte Abschaltbar für Spass im Schnee und Gelände.

Das ganze kombiniere ich mit ner normalen LOF Zulassung,dann muss ich mich nicht über son Dödelkram wie 90Km/h oder 105 Km/h Begrenzungen rumärgern,zumindest bei Karren über 50 PS.