Neuling sucht fahrbaren Untersatz

Moin, sxph2

du fährst laut deinen Angaben 20 Km zur Arbeit, also auch wieder 20 Km nach Hause.

Dazu kommen Fahrten am Wochenende, das bedeutet bei dir ca. 12000 Km im Jahr.

Wenn du ein neues kaufst, und bei deinem Fahrprofiel käme für mich nur ein neues in Frage, hast du je nach Hersteller, 3 – 4 mal Wartung im Jahr, das mal 300 – 500 Euro macht schon mal ca. 1000 bis 2000 Euro Fixkosten im Jahr.

Steuer, Versicherung lass ich mal weg, hast du bei einem anderen Fahrzeug ja auch.

Dazu kommen Teile wie z.B. Bremsbeläge, neue Reifen, Riemen usw. also alle Sachen, die nicht von der Gewährleistung abgedeckt sind.

Du würdest in den 3 Jahren deiner Ausbildung ( wenn’s 3 Jahre sind ) also ca. 36000 Km fahren

und dass das mit einem ATV „ohne“ KOSTEN „außer“ den normalen Wartungen machbar ist, ist sehr unwahrscheinlich.

Danach hast du ein 3 Jahre altes ATV mit 36000 Km, was glaubst du, was du dafür noch bekommen würdest, wenn du es verkaufen möchtest.

Rechne mal zusammen,

Kaufpreis: 8000 €

Wartungen: 2500 – 5000 €

Verschleißteile: 1500 €

Sind wir bei ca. 12000 bis 15000 €, andere Reparaturen noch nicht eingeschlossen.

Der Wiederverkaufs Wert deines ATV nach 3 Jahren mit 36000 Km wird gegen null tendieren.

Du sitzt unweigerlich bei jedem Regen halt im Regen und bei Frost halt in der Kälte, das alleine wäre für mich schon das Ko Kriterium für ein ATV.

Und deshalb schließe ich mich den Vorrednern an, kaufe dir lieber ein geeignetes Auto.

Zitat von Schmolf

Auf ein Quad/ATV als einziges Fahrzeug angewiesen zu sein ist eine schlechte Idee.

Zitat von Wurzensepp

Ein Quad ist für Dich meiner Meinung nach als Zweitfahrzeug ideal, aber ganz ohne Pkw ??

Genau der Meinung bin ich auch,

Ich an deiner Stelle würde ich ein Auto um die 5000 € und ein ATV um die 4000 € kaufen.

Da ja beides natürlich gebrauchte sind, Wartungen selber machen, soweit möglich.

Weiterer Vorteil, du hast halt 2 Fahrzeuge, da du ja bei einem Defekt nicht mal eben mit dem Zug oder Bus zur Arbeit fahren kannst und kannst Witterungsbedingt, das passende Fahrzeug nehmen.

Aber Ich bin Ich und Du bist Du.

Smarty

Zitat von Smarty

Die 500Km Inspektion hat mich etwa 186€ gekostet, die 4000er habe ich selbst erledigt. Kostenpunkt für Material etwa 50-60€.

Bei ihrer Km Leistung, hat sie die 4000 Km locker in einem halben Jahr zusammen, dann die Wartung selber zu machen dadurch und die Gewährleistung zu verlieren .

Zitat von Smarty

Mut zur Lücke und Erfahrungen sammeln. Ich finde es ist auf jeden Fall machbar und war definitiv die richtige Entscheidung

sich so ein Gerät zu kaufen.

Fährst du auch 365 Tage im Jahr, bei Wind und Wetter, Regen, Schnee, Eis ???

das letzte was ich machen würde, ist finanzieren oder leasen.

Entweder warten und sparen, oder Radfahren .

Für mein erstes Quad gingen über 7 Jahre sparen drauf.
Hätte mir anstatt einer neuen Adly 450 SuMo gleich ne KFX700 kaufen sollen.

Aber das weiß man immer im Nachhinein.

Für mein erstes Motorradl hab ich damals auch Schulden gemacht und bin ein paar Tage daheim raus geflogen...

Das Ding habe ich jetzt !! 30 !! Jahre und passe drauf, als wäre es noch neu!!

Zitat von Schmagges_84

Hätte mir anstatt einer neuen Adly 450 SuMo gleich ne KFX700 kaufen sollen.

Ich bereue es auch schon ein bisschen, nicht gleich ein "schwereres" Quad gekauft zu haben.. Aber als Anfänger wollte ich klein anfangen..

Das kann man jetzt komplett zerreden.

Als ich auf der Suche nach dem Adly Ersatz war, hatte ich mir ne Maschine angeschaut und da meinte der Verkäufer, ob ich nicht den Kredit könnte übernehmen.

Er könne den nicht mehr bedienen, da ihm die Kosten der Wartung, etc. viel zu hoch seien.

0% bei 12 Monaten Laufzeit, davon 2 bezahlt.

Und dann noch fett vom Händler umbauen lassen.