CF 1000 „ heiße „ Füße und Abhilfe

Hast du jetzt Probleme mit der Seitenverkleidung wenn die Luft nicht mehr auf den Krümmer geblasen wird?

Welchen Schlauch hast du da verwendet?

Danke

hier mal mein Version für die Kühlung der Vario.

Vario Ausgang wurde auch umgelegt, ähnlich wie in den anderen Beitrag,

Welche Lüfter ist das ich hab von Flugzeug Modellbau inpeller genommen in ansaugt Rohr mit Temperatur Fühler kann einstellen wann der Ventilator einschaltet

kann die Probleme kaum verstehen. Als Geländefahrer wird das nie so warm und als Straßenfahrer kannst du die ganzen Luftleitungen ausbauen, jeder unnötige Zentimeter bremst die Zuluft.

ein rohrlüfter bei berger gekauft

Zitat von RRichard

kann die Probleme kaum verstehen. Als Geländefahrer wird das nie so warm...

Auch wenn du das regelmäßig schreibst gibt es genug Fahrer die gegenteilige Erfahrungen gemacht haben.

Zitat von RRichard

kann die Probleme kaum verstehen. Als Geländefahrer wird das nie so warm und als Straßenfahrer kannst du die ganzen Luftleitungen ausbauen, jeder unnötige Zentimeter bremst die Zuluft.

Sehe ich genau so im Prinzip.

Jedoch sind es ja nicht reine Strassenfahrer sondern zumeist welche die auch ab und an ins Gelände brettern.

So ist das auch bei mir.

Da wäre die Demontage von Zu-und-Abluftleitungen von Nachteil.

Geländefahren und Wasserlöcher bis 30cm ist ja noch kein Problem

Wenn das ATV im Gelände arbeiten muss und bei niedriger Geschwindigkeit kaum Fahrtwind vorhanden ist wird der Motor heißer als bei gemütlicher Strassenfahrt.