Dann lass ich mich überraschen, mehr kann ich jetzt eh nicht mehr tun.
Im Notfall müsste dann der Dämpfer halt wieder raus.
wer die Wahl hat, hat die Qual
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m5-maddin -
2. April 2022 um 19:15 -
Unerledigt
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Ja theoretisch müsstest du in einer Kontrolle auch weiterfahren können, wenn du den Dämpfer vor Ort demontierst, je mach Modell ist das ja auch recht schnell erledigt.
Was ist denn da für einer verbaut?
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Kannst ja mal Bilder machen, falls es für dich interessant sein sollte.
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Ich würde den Lenkungsdämpfer nicht ausbauen, wer weiß ob der bei den vielen Eintragungen überhaupt auffällt?
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Nein muss er ja auch nicht, den kann er notfalls bei einer Kontrolle vor Ort abbauen und dürfte dann theoretisch weiterfahren, die sind in der Regel schnell demontiert.
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moin
Bin gerade in Frankreich in Urlaub, Bilder machen wird die kommenden 2 Wochen etwas schwer werden
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wenn der rest passt ist der l-dämpfer doch zu vernachlässigen wie ich finde
hab erstmal viel spaß
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hallo,
kann mir nicht vorstellen das die felgen mit spurplatten gefahren werden dürfen.kämpfe gerade selber mit dem tüv.
et der felgen sind schon extrem plus spurplatten brauchste eine unbedenklichkeitsbescheinigung vom hersteller.
aber wenn die scheriffs dich anhalten und einer hat nen plan wird sie evtl stillgelegt
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mhh komisch ist nicht der erste der das so eingetragen hat.
achja bei mir auch eingetragen.
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ja das ist manchmal so wenn andere nix eingetragen bekommen wird gleich der rest angezweifelt.
