Kfx 700 Riemen Probleme

Der_Anonyme · February 16, 2024 at 9:17 AM

Hallo

ich habe mir letztens ein neues Riemen gekauft da das alte immer komische Geräusche gemacht hat und dachte es könnte an Verschleiß der Riemen liegen. Habe dann das neue Rieme montiert und gleich gemerkt, dass die Geräusche immernoch da sind. Ich habe dann das ganze Variomatik noch zerlegt um den Fehler zu finden und haben dabei gemerkt, dass mein Riemen vorne zwischen den beiden Scheiben sehr viel Spiel hat. Ich habe die Gegendruckfeder gemessen und sie ist noch innerhalb Toleranz (60mm).

Weiß jemand woran das liegen könnte und wie ich es beheben könnte?

Ein Video dazu

https://www.dropbox.com/scl/fo/mssbl8c…o87y6b2dqc&dl=0

RRichard · February 16, 2024 at 4:52 PM

kann das Video leider nicht sehen, kommt nur irgendeine Werbung.

Quadeler · February 16, 2024 at 6:26 PM

Moin

Quote from RRichard

. . . . kommt nur irgendeine Werbung.

Hast du keinen Addblocker ?

Bei mir läuft das Video ganz normal .

Habe mal zwischendurch ein Bild gemacht, denke da fehlt locker 1/2 - 1 cm bis der Riemen überhaupt beide Scheiben berührt

KFX 700 Riemen.JPG

Auch im Stand kommt mir das seeehr üppig vor, . . . falscher Riemen?

PS: Schalten ist so was tolles, ... "klack" und der Gang ist drin

Habbi · February 16, 2024 at 6:53 PM

Mach doch mal nen Edding Test damit man sieht wie hoch der Riemen maximal läuft.

RRichard · February 16, 2024 at 7:07 PM

Quote from Quadeler

Habe mal zwischendurch ein Bild gemacht, denke da fehlt locker 1/2 - 1 cm bis der Riemen überhaupt beide Scheiben berührt

bei einer solchen Aussage kann man davon ausgehen das null Ahnung von einer Vario vorhanden ist.

Quadeler · February 16, 2024 at 7:44 PM

"Null" Ahnung ist so nicht ganz richtig, Roller haben sowas Ähnliches ja auch

So viel "Spiel" zu den Scheiben kenne ich halt nicht.

Aber hier gibt ja Profis die das besser beurteilen können.

Habbi · February 16, 2024 at 9:24 PM

Da must du mal schreiben was du für eine Vario hast.

Es gibt 3 Haupttypen. Von dem bischen was ich auf dem Bild erkenne sollte es sich bei dir um eine Vario handeln die keine extra Kupplung hat so wie es beim Roller üblich ist. Bei dir übernimmt der Riemen auch die Aufgabe der Kupplung.

Mach mal ein Video wenn der Deckel ab ist. Dann startest du den Motor. Kurz im Leerlauf laufen lassen und dann langsam Gas geben damit man sieht was die Vario macht.

ATVROOKIE · February 16, 2024 at 9:32 PM

Vielleicht ungefähr so?

External Content www.youtube.com

Content embedded from external sources will not be displayed without your consent.

Habbi · February 16, 2024 at 11:05 PM

Genau so. Das ist eine Vario wo der Riemen kuppelt, eine extra Kupplung wie an den kleineren Rollern gibt es hier nicht.

RRichard · February 17, 2024 at 4:45 PM

Quote from Habbi

Genau so. Das ist eine Vario wo der Riemen kuppelt, eine extra Kupplung wie an den kleineren Rollern gibt es hier nicht.

bei der Kawa-Vario ist es noch etwas anders, da ist der Riemen nicht gespannt weil es kein Freilauflager gibt.

Habbi · February 17, 2024 at 5:56 PM

Wie Kawa das macht kann ich nicht sagen, ich hab so ein Vario noch nie gesehen.

Dann klär mich doch mal auf.

Wenn da kein Freilauf Lager drin ist, ist denn dann ein Lager drin was in beide Richtungen frei dreht, oder ist gar kein Lager drin?

RRichard · February 17, 2024 at 6:02 PM

Quote from Habbi

Wie Kawa das macht kann ich nicht sagen, ich hab so ein Vario noch nie gesehen.
Dann klär mich doch mal auf.
Wenn da kein Freilauf Lager drin ist, ist denn dann ein Lager drin was in beide Richtungen frei dreht, oder ist gar kein Lager drin?

da ist kein Lager, der Riemen muß so locker sein das man schalten kann.

Participate now!