Moin, ich bin hier neu im Forum.
Mein Sohn und ich würden uns gerne ein Quad kaufen. Er möchte gerne Tagestouren und auch ein wenig Gelände fahren. Aufgrund der geringen Anzahl der Händler bei uns in der Gegend (verfügbare Marken) hat er sich für eine Cf Moto 450 one entschieden. Da er noch Lehrling ist und eigentlich nur 3000 Euro ausgeben wollte, werde ich als Vater etwas dazu legen, damit es für ein neues Quad reicht. Die Gebrauchtangebote fanden wir zu teuer.
Die Frage die sich bei der Cf stellt, braucht er für gelegentliche Geländefahrten..... Feld, Wald, Wiese und auch mal Sandgrube, eine sperrbares Hinterachsdifferential? Der Händler empfiehlt uns das. Allerdings kostet das Quad dann auch 1100 Euro mehr. Für einen Lehrling viel Holz.
Mir schwebt für mich eine Access 850 Extreme LV vor. Ich werde wohl deutlich weniger im Gelände unterwegs sein. Allerdings hat auch die Access kein hinteres Sperrdifferential. Ebenso fehlt die Servolenkung. Da ich ja schon etwas älter bin und ich die lange Version der Access kaufen würde, stellt sich die Frage, ob ich beides benötige.
Des weiteren würde mich interessieren, ob jemand schon Erfahrung mit den beiden Maschinen gemacht hat?
Alternativ hatte ich mir auch eine Stels 650 Guepard angeschaut. Natürlich teurer, aber sie hat Servo, HA Sperrdifferential und einen schönen großen Tank. Allerdings hat der Händler in Moment keine Lust sie zu verkaufen, da er wohl festgestellt hat, dass die Stels ab Werk viele Mängel hat.
Eine weitere Alternative wäre die Cf 820 Adventure. Eine online 7.5 ist mir zuviel China.... Gibt's wohl auch noch wenig Erfahrung mit. Wie gesagt, bei mir absolutes Hobby.
Beide Maschinen fahren wir diese Woche Probe. Wobei der Händler und eine Cf 459 gibt mit sperrbaren HAD.
Nur wie mein Sohn da auf der Straße feststellen soll, das man das benötigt,ist mir ein Rätsel.
So, ich habe mir natürlich auch ein finanzielles Limit gesetzt. Meine Maschine sollte maximal 9k kosten.
LV und über 50Ps sind gesetzt.
Gruß