CFMOTO Antriebsriemen

attack76 Wieso baut man einen Unfall wenn der Riemen reißt?

Ist es nicht so das man urplötzlich keinen Vortrieb mehr hat?

Also so wie auskuppeln?

Wenn der riemen bei 80 kmh reißt und die variomatik blockiert dann die hinerräder blockiert und man nich sehr erfahren ist dann baut man ein Unfall, und noch schöner wenn es in einer Kurve passiert!

Zitat von Vader

Also bei meiner wurde der Riemen bei 7000km getauscht und htte nut 0,2mm Messbaren Verschleiß.

Jetzt in drei Wochen am 1.6 hab ich den 14000er KD und da lass ich den Riemen wieder wechseln.

Dann gibet da auch keine Probleme.

Und soweit ich das in unseren Breiten mit den Riemenrissen bitbekomme sind das diese I.....n die den Daumen an jeder Ampel voll durchdrücken.

Lässt du dir auch einen "alten" Riemen mitgeben für Notfälle?

Wenn da nur 0,2 runter sind klingt das doch nach einem tollen Ersatzteil.

Hab grade nochmal ohne Deckel die vario laufen lassen und bei einer Drehzahl von ca 4000-4500 fängt der riemen extrem an zu flattern und es entsteht eine starke Vibration.

Ist das normal,glaub eher nicht oder?

So läuft ein Riemen perfekt

Ja so soll er laufen ,aber bei mir flattert er wie sau und vibriert extrem.

Deshalb ist bestimmt der erste riemen gerissen, hatte von Anfang an bei 4000-4500 immer ein klappert-Rassel Geräusch das nicht richtig lokalisiert werden konnte.

Jetzt kann ich mir vorstellen von wo die Vibrationen her kommen...

Zitat von Realgolum

Lässt du dir auch einen "alten" Riemen mitgeben für Notfälle?

Wenn da nur 0,2 runter sind klingt das doch nach einem tollen Ersatzteil.

Natürlich habe ich die alten Riemen in meinem Koffer als ersatz

Zitat von attack76

Ja so soll er laufen ,aber bei mir flattert er wie sau und vibriert extrem.

Deshalb ist bestimmt der erste riemen gerissen, hatte von Anfang an bei 4000-4500 immer ein klappert-Rassel Geräusch das nicht richtig lokalisiert werden konnte.

Jetzt kann ich mir vorstellen von wo die Vibrationen her kommen...

Oha, dieses Geräusch habe ich aber auch. Da muss ich mal den Variodeckel abnehmen und schauen.

Habe jetzt 2.300km runter, aber seit 3 Tankfüllung extremes Rasseln und klappern.

Werde dir berichten wie mein Riemen aussieht

Ja das wäre gut wenn du ma kontrollierst!

Hatte von Anfang an dieses klappern rasseln Vibrationen, habe alles geprüft , Verkleidungen, Auspuff usw und nichts gefunden...

Dann ist mir nach 800 km der riemen gerissen, kam ein neuer drauf und hab extremen schwarzen abrieb in der vario.

Meine 1000er cforce hat mit 5000 km noch nie so viel abrieb gehabt!

Bin gespannt was mein Händler mit ksr aushandelt?

Heute morgen den Variodeckel mal abgenommen und bei ca. 2400km finde ich sieht der Riemen doch noch sehr gut aus.

Allerdings habe ich das Rasselgeräusch jetzt lokalisieren können. Es ist die auf dem Foto gesehen rechte Scheibe, die sehr laut rasselt. Bei Gasgeben, verliert sich das Geräusch. Ansonsten ist der Abrieb finde ich normal.

IMG_5481.jpg

Habe auch schon bei 80 km/h einen Riememriss gehabt. Keine Probleme beim fahren , nur man rollt aus und bleibt stehen.

Gruß DaytonaHarley