CForce 850 .....Fragen zu Fahrverhalten

Zitat von Hambu

Dieses schwammige Fahrgefühl....woran kann es liegen.....die Reifen?.....Spurverbreiterung?.....Luftdruck?....oder ganz was anderes ?

Dieses Gefühl hatte ich auch als ich von der 450 auf die 850 gewechselt hatte.

Zum einen musste ich mich erst mal an die Servolenkung gewöhnen, und ich habe dann meine Fahrwerkseinstellungen geändert.

Das hat eine wesentliche Verbesserung gebracht.

Luftdruck fahre ich 0,8 bar ( 50% Strasse).

Zur Spurverbreiterung kann ich nichts sagen.

Der richtige Reifendruck wäre 0,45bar.

Und die 850 fährt sich tatsächlich etwas unruhiger auf der Straße als unsere kleine MXU. Bei der kleinen MXU haben andere Reifen ein ganz anderes Fahrgefühl verursacht.

Also im Straßenbetrieb fahren wir unsere Reifen zwischen 0,7 und 0,9bar.

Das Fahrwerk sollte für Straße etwas straffer eingestellt werden.

In meinem Fred hab ich erklärt wie ich mein Fahrwerk bei der 1000er eingestellt habe.

ich denke auch Fahrwerk einstellen . das 850er hat doch ein voll einstellbares Fahrwerk wenn ich mich nicht irre.. also Zug und Druckstufen mal ein wenig rumexperemtieren . Von Werk aus sind diese meistens recht weich eingestellt aufgrund ihres Zweckes im Gelände. und diese schwammige Gefühl kommt meistens davon das sie schneller eintauchen wie in Kurvenfahrten neigen sie sich schneller usw.

Und Reifendruck ist auch so ein ding Straße ruhig erhöhen, aber etwas komisch finde ich das schon wegen den Spurplatten , eigentlich sollten diese ja das Fahrgefühl verbessern aufgrund weniger Neigung .. aber 50-60 mm sind nicht viel es sei den es ist auf beiden Seiten soviel verbaut dann sollte das schon merklich angenehmer sein ..

Zitat von Vader

Also im Straßenbetrieb fahren wir unsere Reifen zwischen 0,7 und 0,9bar.

Das Fahrwerk sollte für Straße etwas straffer eingestellt werden.

In meinem Fred hab ich erklärt wie ich mein Fahrwerk bei der 1000er eingestellt habe.

Hallo, Diese Fahrzeuge sind nicht für die Straße konstruiert worden, dass sind Maschinen fürs schwere Gelände usw. Gruß Klaus

Zitat von klaus h

Hallo, Diese Fahrzeuge sind nicht für die Straße konstruiert worden, dass sind Maschinen fürs schwere Gelände usw. Gruß Klaus

Echt?

Und doch fahren wir Touren mit den Dingern und was soll ich dasgen das geht

Heute erst wieder 200km

Ja, ist voll OK, Auf der Strasse fahren mir zu viel Idioten rum ! da habe ich im Busch meine ruhe !

Zitat von Vader

Also im Straßenbetrieb fahren wir unsere Reifen zwischen 0,7 und 0,9bar.

Das Fahrwerk sollte für Straße etwas straffer eingestellt werden.

In meinem Fred hab ich erklärt wie ich mein Fahrwerk bei der 1000er eingestellt habe.

Hi kannst Du mir mal den Link schicken, wo Du erklärst wie Du das Fahrwerk eingestellt hast. Danke dir

Steht in meinem Fred

aber ich will mal nicht so sein

Die Federvorspannung vorne um 10mm erhöht und hinten um 20mm weil viel Gepäck und Sozius.

Die Dämpfer ganz nach Slow drehen bis Anschlag dann auf den ersten fühlbaren Klich zurüch und dann hab ich oben 6 Klick zurück gedreht

und unten 2 Klicks zurück. Ausserdem hab ich Spurplatten drin hinten 60mm und vorne 50mm

Das ist mein Straßen Setup und geht auch noch zum Dreckspielen.

Alle Angaben ohne Gewähr nachmachen auf eigene Verantwortung

Zitat von Vader

Die Dämpfer ganz nach Slow drehen bis Anschlag dann auf den ersten fühlbaren Klich zurüch und dann hab ich oben 6 Klick zurück gedreht

und unten 2 Klicks zurück.

Vorne und hinten gleich?

Fahrwerk 20.7.2021.JPG

So habe ich meins zur Zeit eingestellt.

Ist aber wahrscheinlich noch nicht ganz die Endlösung.

Mir gefällt der "Offroadsofamodus" bei der CF850. Wie fahren sich die Reifen bei dem höheren Luftdruck ab? Ich habe da Mal ein ATV gesehen was vorne beidseitig einen kompletten Sägezahn ausgebildet hat.