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Da ist unsere Betrachtungsweise eben unterschiedlich; in diesem Thema geht es immer um das gesamte Fahrzeug, nicht um Teilaspekte, denn dafür hat es die Unterforen. (Ist jedenfalls meine Auffassung)
Das sehe ich auch so, hier gibt es keine das muss so und so sein.
Unabhängig von Fabrikat, Leistung oder sonstwas - Hauptsache man kauft genau das was man selbst wirklich haben möchte. Alles Andere ist Blödsinn und führt auf Dauer nur zu Unzufriedenheit.
Ich werfe noch die Suzuki King Quad 750 in den Ring. Hat angeblich eine etwas längere Sitzbank als die Yamaha, ist aber immer noch kurz und handlich.
Und es ist wenig dran was kaputt gehen kann.
Die King ist ja nicht schlecht aber ganz ehrlich würde ich die nicht mehr in Betracht ziehen weil das mittlerweile lauter alte Kisten sind . Neue schon ewig nicht mehr am Markt
Ich werfe noch die Suzuki King Quad 750 in den Ring. Hat angeblich eine etwas längere Sitzbank als die Yamaha, ist aber immer noch kurz und handlich.
Und es ist wenig dran was kaputt gehen kann.
Die King ist ja nicht schlecht aber ganz ehrlich würde ich die nicht mehr in Betracht ziehen weil das mittlerweile lauter alte Kisten sind . Neue schon ewig nicht mehr am Markt
Vielen dank für eure Beiträge.
Habe mich mal durch die entsprechenden Verkaufsportale gewühlt und es ist wie von mittelschwaub beschrieben, die Masse der dort angebotenen Suzukis haben alle schon richtig, richtig viele Jahre auf dem Buckel und dazu bestehen teils richtig saftige Preisvorstellungen.... Der Vogel wird abgeschossen mit Bj 2013 und der Preisvorstellung von 9400 €
mit Reifen aus 2013 und dann nicht mal mehr zulassungsfähig, da nie angemeldet gewesen.....
Auch für ne 15 Jahre alte Kingquad noch 8000€ als Preisvorstellung zu fordern finde ich wirklich heftig überzogen.....
Es war lediglich eine zu finden Mod. 22 mit TZ 2024 0km LOF - Also eigentlich ne Standuhr die schon mehrere Jahre als Grauimport im Verkaufsraum steht....der Rest hatte 14 Jahre und deutlich mehr hinter sich....
Zumindest beim aktuellen Marktangebot wäre die Suzuki für mich keine Option....Ich habe ein Traumangebot für eine neue Kymco MXU 700I erhalten, dass nicht allzuweit weg ist von so mancher Kingquad Preisvorstellung bzw. teilweise sogar richtig deutlich unter denen was man für eine mehr als 10 Jahre im Gebrauch gewesene Kingquad haben möchte....
Bin eigentlich jemand der nach dem schaut was ihm gefällt und nicht was die beste Preis/Leistung hat....aber neues ATV mit voller Garantie gegen 15 Jahre altes ATV zum minimal höheren Preis, da würde selbst ich mal übers Preis/Leistungs-Fetisch
Aber trotz des Traumangebot der Kymco möchte noch die Can AM fahren, die Kymco selbstverständlich auch und dann entscheiden, was es wird.... Möchte nämlich nicht unbedingt das beste Angebot, sondern das ATV, welches mich am meisten überzeugt, da es ja auch Spaß bereiten soll...
Daher nach wie vor nächse Woche Can Am und Kymco auf dem Plan zum Proberitt und angrabbeln...- dann entscheiden, was es werden wird.
Grüße
Benny
Hatte jahrelang eine can am 800 Renegade
Top Motor geht wie Sau .Verarbeitung,und Zuverlässigkeit Recht gut. Das einzige negative ,Service und Teile Recht teuer.
Da ist unsere Betrachtungsweise eben unterschiedlich;
Das macht ja nix.
Meine 650er XTP Outi max muss für alle möglichen Dinge herhalten. Arbeit (mit nem Schlegelmulcher im Anhang) Spaß im Offoradpark und auch Überland ("Waldtour mit nem Kumpel und Anhänger letztes Jahr) Also universell einsetzbar. Mir reichen die 650er vollkommen aus. Wobei ich vorher eine Einzylinder 450er und eine Einzylinder 570er hatte. Aber von der Laufruhe sind die 2 Zylinder einfach besser.
Kann man absolut nicht mit Moppeds vergleichen. Einzylinder im Motorrad und Einzylinder im ATV unterscheidet sich ja hauptsächlich in der Aufhängung. Das merkt man bei den ATVs schon deutlicher. 2Zylinder sind wesentlich laufruhiger.
Die Serienbereifung ist OK und ein guter Kompromiss.
Das Einzige was MICH an meinen Outis immer etwas genervt hat, ist die Hitzeentwicklung im Sommer. Beim Fahren gehts, aber wenn man langsamer unterwegs ist und kurze Hosen anhat, wird's Wadel rosa. Im Winter natürlich herrlich.
Und wenn es eine langfristige Beziehung werden soll .. machste mit CanAm nix falsch.
Hallo
Hier geht ja richtig die ( oder der ) Post ab. Meine 570 aus 2016 ist ein Twin. Da ich quasi nur alleine fahre reicht mir die kurze aus. Der Twin ist mit 48 PS ne feine Sache . Dein Eintopf kenne ich nicht. Wobei bei nem Kumpel von mir die 700 Grizzly auch top ist.
Schönen Restsonntag
Meine 650er XTP Outi max muss für alle möglichen Dinge herhalten. Arbeit (mit nem Schlegelmulcher im Anhang) Spaß im Offoradpark und auch Überland ("Waldtour mit nem Kumpel und Anhänger letztes Jahr) Also universell einsetzbar. Mir reichen die 650er vollkommen aus. Wobei ich vorher eine Einzylinder 450er und eine Einzylinder 570er hatte. Aber von der Laufruhe sind die 2 Zylinder einfach besser.
Kann man absolut nicht mit Moppeds vergleichen. Einzylinder im Motorrad und Einzylinder im ATV unterscheidet sich ja hauptsächlich in der Aufhängung. Das merkt man bei den ATVs schon deutlicher. 2Zylinder sind wesentlich laufruhiger.
Die Serienbereifung ist OK und ein guter Kompromiss.
Das Einzige was MICH an meinen Outis immer etwas genervt hat, ist die Hitzeentwicklung im Sommer. Beim Fahren gehts, aber wenn man langsamer unterwegs ist und kurze Hosen anhat, wird's Wadel rosa. Im Winter natürlich herrlich.
Und wenn es eine langfristige Beziehung werden soll .. machste mit CanAm nix falsch.
Dass die Hitzeentwicklung im Sommer unangenehm ist, ist auch bei den anderen ATV, das hat nichts mit Can Am zu tun…es gibt aber Abhilfe,bei der Renegade zb wird ein Loch in die Verkleidung gemacht und mit einem Gitter abgedeckt, das Gitter kann man wie bei einem Heizunggebläse im Auto verstellen und somit die heiße Luft in eine andere Richtung leiten..
Hab gerade nach gebrauchten Kings gesehen. Anfang des Jahres gab es noch "ausreichend" auf dem Markt, wenn auch wenig.
Aber aktuell ist der Markt ja wirklich leer. Da habe ich mit meiner ja echt Glück gehabt. Kein Schnäppchen, aber fair. Und ich werde sie auch nie mehr hergeben.
