Öl an der hinteren Antriebswelle - CFMoto CForce 1000 Touring Gen3 (2024)

Guten Morgen Zusammen,

Ich fahre aktuell eine CForce 1000 Touring Gen3 mit rund 750 km Laufleistung (Einfahrphase). Es ist mein erstes ATV. An der hinteren rechten Antriebswelle ist ein leichter Ölaustritt (am Differenzial) zu erkennen.
Da demnächst der erste Servicetermin ansteht, würde mich interessieren, ob dieser Ölaustritt als eher unbedenklich einzustufen ist oder ob hier Handlungsbedarf besteht (z. B. Austausch der Dichtung oder Kontrolle der Entlüftung)?

Vielen Dank und schöne Grüße

Florian

Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung.
Ich wollte mich nur im Vorfeld etwas darauf vorbereiten – für den Fall, dass das Thema beim Service heruntergespielt wird und man mir sagt, es sei „ganz normal“ oder ich solle einfach weiterfahren.

Hallo Steffen, alles klar, danke für die Empfehlung. Mal abwarten wie der Servicepartner darauf reagiert.

Ja, das stimmt! Danke euch für eure Hinweise.

Danke für die Info.
Habe mich inzwischen etwas in die Thematik eingelesen – die Berichte klingen teilweise echt nicht besonders positiv.
Es wäre natürlich ein krasser Wertverlust, wenn ich das Fahrzeug nach nur 2.000–3.000 km wieder abgeben müsste.
Stimmt es, dass CFMOTO-ATVs derzeit zu den meistverkauften Fahrzeugen auf dem deutschen und europäischen Markt zählen?

Wie gut die Werkstatt wirklich ist, kann ich noch nicht sagen, aber der erste Eindruck war auf jeden Fall positiv.
Etwas stutzig gemacht hat mich allerdings die recht vage Preisangabe von „bis zu 400 €“ für die erste Durchsicht.
Ich habe inzwischen von anderen Händlern gehört, dass sie das für unter 300 € machen – und das sogar, obwohl ich das ATV dort gar nicht gekauft habe.