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Selbst gemacht?
Hier verkauft jemand die dinger für 50-60€...
Ja selbst gemacht 
nix 60€ bezahlen 
Am originalen Auspuff mit Kat, SLS, Funkensieb und schwankenden Rohrdurchmessern bringt nur das Endrohr gar nichts
Den einzigen Sinn den ich damit verfolge ist Optik und Klang.
Hat sich beides verbessert, also Mission erfolgreich erfüllt.
Abgesehen davon, alleine den Funkensieb zu entfernen bringt schon erheblich mehr Luftdurchsatz.
Macht sich durch ruhigeren Lauf bemerkbar ( meine Meinung )
Alles anzeigenJa selbst gemacht
nix 60€ bezahlen
Den einzigen Sinn den ich damit verfolge ist Optik und Klang.
Hat sich beides verbessert, also Mission erfolgreich erfüllt.
Abgesehen davon, alleine den Funkensieb zu entfernen bringt schon erheblich mehr Luftdurchsatz.
Macht sich durch ruhigeren Lauf bemerkbar ( meine Meinung )
Machst du mir auch eins fertig? Was würdest du dafür nehmen? 
Habe kein 60mm Rohrende da.... 
Muss mich Mal ein wenig umschauen, eventuell läuft mir ja doch noch so ein Rohrwinkel in Edelstahl über den Weg...
Nennt sich Bogen und nicht Winkel.
Alles anzeigenJa selbst gemacht
nix 60€ bezahlen
Den einzigen Sinn den ich damit verfolge ist Optik und Klang.
Hat sich beides verbessert, also Mission erfolgreich erfüllt.
Abgesehen davon, alleine den Funkensieb zu entfernen bringt schon erheblich mehr Luftdurchsatz.
Macht sich durch ruhigeren Lauf bemerkbar ( meine Meinung )
Der Kat ist noch davor und erzeugt bis zu 0,3 bar Gegendruck im Abgasstrang. Deswegen werden die Dinger auch so heiss. Du kannst den Endtopfdeckel wegschneiden und die Abgase können immer noch nicht weg. Daher können Deine Maßnahmen nichts bringen ausser einem anderen Geräusch
Nennt sich Bogen und nicht Winkel.
Der Kat ist noch davor und erzeugt bis zu 0,3 bar Gegendruck im Abgasstrang. Deswegen werden die Dinger auch so heiss. Du kannst den Endtopfdeckel wegschneiden und die Abgase können immer noch nicht weg. Daher können Deine Maßnahmen nichts bringen ausser einem anderen Geräusch
Hat der kat steuerliche auswirkungen?
Bei LoF Fahrzeugen gibt es keine Asu, da die Emissionsklasse nicht bekannt ist. So stehts in den Papieren.
Hat der kat steuerliche auswirkungen?
Ich gehe davon aus, dass der TÜV- relevant ist.
da werden ja die Abgase getestet..
Nein bei Ackerschleppern nicht
Also raushauen?
So einfach ist das leider nicht. Bei Änderungen am Abgasstrang kann sich das Gemisch ändern und der Motor Schaden nehmen. So ein notwendiger Rundumschlag wie ich es gemacht habe ist auch nicht Jedermanns Sache.
DerIngo ich blicke zu dir auf Du weißt alles(besser), du kannst alles(besser) und alles was du hast ist sowieso besser 
Ich weiß nur das meine Maschine sonst, im kalten Zustand, rumgestottert hat und unruhig gelaufen ist. Das macht sie jetzt nicht mehr
Zum Kat, die Lamdasonden sitzen vor dem Kat um das Gemisch so aufzubereiten das der eben keinen Schaden nimmt. Nach dem Kat hat die Cforce sicher keine Sonde mehr.
Also sollte das für den Motor kein Problem sein ohne Kat zu laufen.
Bei unseren alten Autos, die nach Rumänien oder sonst wo hin gehen, fliegen als erstes der Kat und der Partikelfilter raus. Komisch das diese Fahrzeuge nicht alle am Motortod sterben 🤔
Und Rückstau brauchst du beim Zweitakter, der Viertakter will frei atmen.
Also wenn einer in meinem Commander es schafft mir nen Kat zu zeigen.......
kriegt er ne Sonderpremie von mir !! inklusive Grillen 
versprochen
Also wenn einer in meinem Commander es schafft mir nen Kat zu zeigen.......
kriegt er ne Sonderpremie von mir !! inklusive Grillen /
versprochen
Hatte die originale Anlage auch keinen Kat drin?
Zum Kat, die Lamdasonden sitzen vor dem Kat um das Gemisch so aufzubereiten das der eben keinen Schaden nimmt. Nach dem Kat hat die Cforce sicher keine Sonde mehr.
Da ist aber die Frage, ob die EFI in der Lage ist das dann auch zu regeln, wenn das Gemisch zu stark abmagert, bekommt sie dann ggf. auch nicht mehr einfach so ausgeglichen, da würde ich sicherheitshalber eine Messung machen und wenn nötig nachbessern.
Alles anzeigenDerIngo ich blicke zu dir auf Du weißt alles(besser), du kannst alles(besser) und alles was du hast ist sowieso besser
Ich weiß nur das meine Maschine sonst, im kalten Zustand, rumgestottert hat und unruhig gelaufen ist. Das macht sie jetzt nicht mehr
Zum Kat, die Lamdasonden sitzen vor dem Kat um das Gemisch so aufzubereiten das der eben keinen Schaden nimmt. Nach dem Kat hat die Cforce sicher keine Sonde mehr.
Also sollte das für den Motor kein Problem sein ohne Kat zu laufen.
Bei unseren alten Autos, die nach Rumänien oder sonst wo hin gehen, fliegen als erstes der Kat und der Partikelfilter raus. Komisch das diese Fahrzeuge nicht alle am Motortod sterben 🤔
Und Rückstau brauchst du beim Zweitakter, der Viertakter will frei
Das Steuergerät kann Sondenwerte nur geringfügig im Rahmen der Bewertung mit Kat ausgleichen. Ohne Kat kann sinnvoll nicht mehr angeglichen werden. Wie Du schreibst regelt das Steuergerät so, daß der Kat keinen Schaden nimmt - auf zwingend erforderliche Lamda 1. Entfernt man den Kat, wird weiter versucht auf Lambda 1 zu regeln - zu mager. Ein Ottomotor braucht 0,86 bis 0,9 um vernünftig zu laufen. Du kannst es gern nachlesen und anschliessend die Verfasser diverser Fachberichte als Spinner hinstellen
Es ist schön das Dein Motor nach Endrohrtausch besser läuft. Du hast etwas getan was vor Dir Niemand geschafft hat. Respekt
Also wenn einer in meinem Commander es schafft mir nen Kat zu zeigen.......
kriegt er ne Sonderpremie von mir !! inklusive Grillen
versprochen
Kommt aufs Baujahr an. An meiner Hercules kann mir auch Keiner nen Kat zeigen 😆
Gestern hab ich ein besser passendes Endrohr zusammengezaubert
Hört sich gleich viel besser an.
Angeblich wird dadurch der Ausuff nicht mehr so heiß da die Abgase leichter ausströmen können
Bin gespant ob sich merklich was ändert, konnte es leider noch nicht ausprobieren.
Moin
War in deinem Endrohr was du entfernt hast was drinnen oder war das auch leeres Rohr?
War gerade mit der Dicken Bertha zum Einkaufen. Zwar wunderschöner Sonnenschein aber ein Sturm mit Böen um die 110 KM/h..... wen die unverhofft von der Seite kommen hält man den Zossen kaum auf der Straße. Und im ( ich musste ca. 400 m durch ein kleines Wäldchen) flogen mir die Äste, Zweige und Blätter um die Ohren.
Hab zugesehen das ich nach Haus komme .....
