https://www.mannheim24.de/baden-wuerttem…r-90212697.html
Bin auf diesen Artikel gestoßen... Darf ich in die Ecke brechen???? Wie kann man sich besoffen hinter das Steuer/Lenker setzen..... So viel zum Thema dann "alle Quads sind doof"
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Bin auf diesen Artikel gestoßen... Darf ich in die Ecke brechen???? Wie kann man sich besoffen hinter das Steuer/Lenker setzen..... So viel zum Thema dann "alle Quads sind doof"
Heute wurde die mxu vorne aufgebockt und die Räder abgeschraubt. Die sind nach 12 Jahren doch fällig zum wechseln.
Hallo,
das finde ich mutig! Ich weiß genau wo mein Helm landen würde.
Wie kann man sich besoffen hinter das Steuer/Lenker setzen.....
Das ist doch leider kein Einzelfall. Fahrten unter Alkohol- oder BTM-Einfluß kommen täglich zig-fach vor.
Bremsscheiben haben niemals einen Schlag ....
Eindeutiger wäre es wenn du "heile Bremsscheiben..." geschrieben hättest. ![]()
Gruss
Frido
Also ich denke nicht, dass meine Bremsscheibe einen "brutalen" Schlag hat, das würde ich ja beim Fahren und bremsen merken..
Aber leicht "eiern" wird sie wohl, sonst hätte ich kein Geräusch..
( Das ist aber eh nur zu hören, wenn ich es langsam hin und her schiebe)
Bin grad beim Garage ausmessen.. ein cm hin, einer her...
Mit viel Glück bekomme ich alles rein, inkl. Quad und Bus..
Wahnsinn, was sich so alles ansammelt..
Bilder folgen..
Bremsscheiben haben immer einen leichten Schlag. Irgend wie müssen die Kolben ja ein bisschen zurück!
Gruß Michael
niemals !! das wäre mir ganz neu !!
Bremsscheiben haben niemals einen Schlag - da würds uns beim Bremsen vom Fahrzeug schütteln.
Eine Bremshydraulik ist so konstruiert, daß bei Druckentlastung die Kolben die Scheibe ausreichend freigeben. Daher müssen Bremskolben sauber und gängig sein.
genau so ist es !!
niemals !! das wäre mir ganz neu !!
wenn die Scheibe keinen Schlag hat dann hat er sich auf den Fahrer übertragen. Bei allen Bremsscheiben gibt es eine gewisse Toleranz beim Rundlauf, beim PKW bis 0,05mm üblich, bei Canam sind 0,2mm zulässig, das gleicht der Bremssattel über die Schiebehülsen aus, Abweichungen in der Scheibendicke spürt man am Bremshebel, das kann nicht ausgeglichen werden.
wenn die Scheibe keinen Schlag hat dann hat er sich auf den Fahrer übertragen. Bei allen Bremsscheiben gibt es eine gewisse Toleranz beim Rundlauf, beim PKW bis 0,05mm üblich, bei Canam sind 0,2mm zulässig, das gleicht der Bremssattel über die Schiebehülsen aus, Abweichungen in der Scheibendicke spürt man am Bremshebel, das kann nicht ausgeglichen werden.
ja sie haben eine Toleranz.. das ist ja ok
aber das die Bremskolben zurückgedrückt werden durch einen beabsichtigten Schlag in der Scheibe... das kann ich so nicht glauben !
ja sie haben eine Toleranz.. das ist ja ok
aber das die Bremskolben zurückgedrückt werden durch einen beabsichtigten Schlag in der Scheibe... das kann ich so nicht glauben !
normal reicht der konstruktionsbedingte Kolbenrückzug aus damit wird auch der Leerweg am Bremhebel nicht zu viel .
Hallo,
Zitat von bombernudel
das finde ich mutig! Ich weiß genau wo mein Helm landen würde.
ach du bei meinem Glück...ist alles gut gegangen! aber Das Bild finde ich gut gelungen!
War heute an der Waschanlage und hab das Salz (mehr oder weniger gut) abgewaschen..
Danach bin ich noch ne kleine, aber rasante Runde gefahren. Seltsamerweise wurde auch diesmal keine der Bremsen wärmer als die anderen..
Dafür sieht die Karre wieder aus wie Sau..
Dafür sieht die Karre wieder aus wie Sau..
Man müsste so eine Art
am Quad haben.
Wasserschlauch dran aufdrehen und sauber.
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