CForce 450 One Erfahrungen

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  • Hallo.

    Ich wollte heute mal starten mit den Erfahrungen meiner CForce 450 One.

    Geliefert 13. Januar 2020.

    Kilometerstand heute 170 km.

    Da ja überwiegend nach negativen Erfahrungen gefragt ist möchte ich auch nur diese aufführen.

    Nach so kurzer Zeit natürlich wenig negatives.

    Womit ich Probleme habe sind die gesteckten Kunststoffteile.

    Klappe für Ölstandkontrolle.

    Deckel für Kühlwasser nachfüllen.

    Die Seitenklappe für Ölstandskontrolle wird in Gummipuffer reingedrückt. Beim Reindrücken drücke ich diese Gummipuffer aus ihrer Halterung und weg (1,89 €).

    Um den Deckel über den Kühlwassertank ab zu nehmen bedarf es einer besonderen Taktik. Ohne dieser hat man schnell ein Kunststoffteil für die Halterung abgebrochen (ich).

    Ich würde mir mehr Schrauben und weniger Steckmechanismen wünschen.

    Über die Fahreigenschaften kann ich nichts sagen, da es mein erstes ATV ist und ich keinen Vergleich habe.

    Nur soviel: Macht megeaspaß.

    :)

    :Hello: :gHello:

    GP1.jpg

    Allzeit gute Fahrt.:jump:

    Liebe das Leben, das du lebst. Lebe das Leben, das du liebst.

    DQF-Treffen 2022 :thumbup:

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    Gruß Lothar

  • Die Seitenklappe für Ölstandskontrolle wird in Gummipuffer reingedrückt. Beim Reindrücken drücke ich diese Gummipuffer aus ihrer Halterung und weg (1,89 €).

    Die Gummis leicht einfetten dann geht das leichter.:Hello: :gHello:

  • Danke.

    Da hätte ich auch drauf können. Ich großes Dummerchen. ?(

    :Hello: :gHello:

    Hallo Lothar,

    ist mir auch so ergangen.

    Lösung; Die beiden vorderen Gummis bleiben auf dem Deckelbolzen und der wird dann einfach nur etwas schräg aufgesetzt, dann nach vorne geschoben und hinten in den Gummi reingedrückt. DANN NIX Mehr VERLIEREN.:)

    Grüße

    Roland

  • Hallo Lothar,

    ist mir auch so ergangen.

    Lösung; Die beiden vorderen Gummis bleiben auf dem Deckelbolzen und der wird dann einfach nur etwas schräg aufgesetzt, dann nach vorne geschoben und hinten in den Gummi reingedrückt. DANN NIX Mehr VERLIEREN.:)

    Grüße

    Roland

    Hallo Rolli.

    Das wäre auch eine Möglichkeit gewesen.:)

    Ich habe nun die beiden vorderen Gummis eingeklebt und Deckelbolzen eingefettet. Funktioniert auch top. :)

    :Hello: :gHello:

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    Gruß Lothar

  • Hallo Lothar.

    Die Plastiknasen der "Pseudo Motorhaube" habe ich bei mir schon alle abgebrochen, bzw.

    absichtlich entfernt.

    Habe dann Stehbolzen angefertigt, Löcher reingebohrt und dann mit Splinten gesichert.

    Und so sieht das jetzt aus:

    Haube 3.jpg

    Viele Grüße von ATVROOKIE:Hallo:

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  • Hast du noch ein Foto ohne Klappe. Nur die Stehbolzen. :?:

    :Hello: :gHello:

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    Gruß Lothar

  • Hat die Cforce eigentlich abschließbare Fächer o.ä.?
    Wie sehen die Wartungsintervalle aus?

    Abschließbare Fächer hat sie keine. Auch die Sitzbank ist nicht abschließbar. Das Fach im Heck hat aber ein unförmiges Loch durch das Kabel geführt werden. Dadurch sammelt sich Feuchtigkeit in dem Fach an. Habe ich nun erstmal mit Panzertape abgeklebt.

    Wartungsintervalle siehe Tabelle.IMG_20200214_132742.jpgIMG_20200214_075515.jpgWartungsintervalle.PNG

    :Hello: :gHello:

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    Gruß Lothar

  • Bei den Wartungsintervallen weiß ich auch noch nicht wie das laufen soll.

    Die 1000 km bekomme ich vor einem Jahr voll. OK.

    Und dann? Nach einem Jahr die 4000 km, auch wenn ich erst 2000 km runter habe?

    Keine Ahnung.

    :23_33_7:

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    Gruß Lothar