CF Moto 450 springt nicht immer an

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    Moin Moin,

    seit einiger Zeit zickt meine CFORCE 450, wenn ich starten möchte. Immer wieder passiert es,

    dass die Maschine nicht anspringt. Man hört auch nicht, dass die Benzinpumpe läuft. Ich muss

    dann immer wieder den Schlüssel drehen, bis die Benzinpumpe läuft, dann springt sie auch sofort an.

    Außerdem passiert es ab und an, dass die Maschine während der Fahrt schlagartig an Fahrt verliert,

    so als wenn plötzlich kein Sprit mehr kommt. Das ist aber immer nur für einen kurzen Augenblick, bis jetzt.

    Frage, gibt es etwas wo ich mal nachsehen sollte oder lieber in die Werkstatt, denn immerhin habe

    ich noch Garantie, gekauft April 2021.

    LG von der Sonneninsel Pellworm

    "Show me the way to the next whisky bar"

    The Doors "Alabama Song" 1967

    Manchmal sehe ich Leute in meinem Alter

    und denke mir:

    "Puh, da hab ich aber Schwein gehabt!" :F2:

    Da du noch Garantie hast, würde sich mir diese Frage gar nicht stellen, ab zur Werkstatt und lass die das prüfen.

    Gruß Eric

    Wahnsinn, wenn man bei dem Wort "Mama" vier Buchstaben tauscht, erhält man auf einmal das Wort "Bier" ist das nicht verrückt?

    Zitat von Archeon

    Da du noch Garantie hast, würde sich mir diese Frage gar nicht stellen, ab zur Werkstatt und lass die das prüfen.

    Sehe ich auch so. Auch wenn das mit Unannehmlichkeiten verbunden ist. Von wegen Insel.

    Hört sich nach defekter Benzinpumpe an. Ist für die Werkstatt kein großes Ding.

    Allzeit gute Fahrt.:jump:

    Liebe das Leben, das du lebst. Lebe das Leben, das du liebst.

    DQF-Treffen 2022 :thumbup:

    DQF-Treffen 2023 :thumbup:

    DQF-Treffen 2024 :thumbup:

    Gruß Lothar

    Also auf jeden Fall in die Werkstatt, das Problem mit den Benzinpumpen haben wir doch schon öfter gehört.

    ATV it´s like Bike but for Men
    :squad:

    Thema

    XWolf 1000L unsere Erfahrungen, Umbauten und alles was noch kommt

    Griaß Eich, Moin

    Wie ihr ja schon mit bekommen habt, wir wechseln die Marke.

    Warum machen wir das?

    1. Meine Maschine hat jetzt 52000km runter, bin immer noch hoch zufrieden.

    2. Die Overland hat jetzt 32000km runter und hatte immer wieder kleinere und größere Probleme, in meinem CF Fred nachzulesen.

    3. Bei der Overland hat es jetzt das Freilauflage zerlegt und an der Hinterachse bahnt sich auch was an.

    4. Der Leeb als Importeur ist nicht tragbar er hat 35 Händler ruiniert da er die Verträge nicht…
    Vader
    19. Juni 2025 um 07:53


    Thema

    Meine Erfahrungen und Eindrücke, und noch a bisserl was, mit der CF Moto C Force DLX 1000 Camo

    Hallo Leute

    Wie ja der ein oder andere schon mitbekommen hat habe ich mir Obengenannte Maschine gekauf.

    Sie sollte in den Nächsten Tagen bei mir eintreffen dann gibt es die ersten Bilder.

    Ich werde hier im Fred meine Erfarungen und auch meine Bastelleien und Umbauten berichten, wer also Interresse daran hat kann diesen Fred Verfolgen.

    Eine Frage in die Runde: Hat Jemand ein Wekstatthandbuch für diese Maschine?

    :ride::sgj::squad::7_14_5:
    Vader
    17. April 2020 um 12:01


    https://www.youtube.com/@ATVFunCrew

    Zitat von Vader

    Also auf jeden Fall in die Werkstatt, das Problem mit den Benzinpumpen haben wir doch schon öfter gehört.

    Haben die Werkstätten sowas auf Lager oder muss das aus China bestellt werden? Möchte schließlich am 1.9.22 für 4 Wochen in Urlaub vom Urlaub fahren.

    Würde auch die Möglichkeit bestehen, dass es sich um einen Elektrikfehler handel könnte?

    LG von der Sonneninsel Pellworm

    "Show me the way to the next whisky bar"

    The Doors "Alabama Song" 1967

    Manchmal sehe ich Leute in meinem Alter

    und denke mir:

    "Puh, da hab ich aber Schwein gehabt!" :F2:

    Tja, ob die Werkstätten sowas auf Lager haben... wer weiß?

    Bei mir ist was an der Hinteren Bremse im Eimer..... glaub der Bremszylinder oder so, jedenfalls hat mein Händler vor gut 3 Wochen schon das Ersatzteil bestellt...... wann das kommt kann er nicht sagen.

    Und auch bei mir steht mal wieder die Teilnahme an Peckfitz vom 1. bis 5 . September auf dem Spiel, wie schon 2020.

    Bin wirklich schon am Überlegen ob ich mein ATV nach der Reparatur nicht verkaufe, denn wenn man die scheiß Karren nie zur Verfügung hat wenn es drauf ankommt, dann will ich damit nix mehr zu tun haben.....

    Die, die mich mögen, kennen mich ......... alle anderen können mich..... :P

    DQF Treffen 2024 :squad2: Teilnehmer

    DQF Treffen 2025 :squad2: Teilnehmer

    Zitat von Habbi

    Wenn ich trotz Garantie da selber dran ginge, dann würde ich vorher messen ob wirklich die Pumpe hin ist. Nur weil die Pumpe nicht läuft heißt ja noch nicht das es an der Pumpe liegt.

    Leider kann man nur etwas messen bzw. lokalisieren, wenn der Fehler permanent vorhanden ist. Was leider eben nicht der Fall ist.

    Außerdem habe ich das Problem nicht über eine Werkstatt oder sonstige Möglichkeit zu verfügen.

    LG von der Sonneninsel Pellworm

    "Show me the way to the next whisky bar"

    The Doors "Alabama Song" 1967

    Manchmal sehe ich Leute in meinem Alter

    und denke mir:

    "Puh, da hab ich aber Schwein gehabt!" :F2:

    OK, wenn du gar nix selber machen willst oder kannst dann bleibt dir nur die Werkstatt. Dann kann dir hier wohl keiner helfen.

    Wenn du doch was selber machen willst (auch wenn der Fehler nur sporadisch auftritt) dann brauchst du erst mal keine Werkstatt sondern nur eine Prüflampe für ca 4-5 Euro.