Habe ein Laser-Temperaturmessgerät von Bosch gekauft - kann bis 500°C - 30€.
Ich messe den Grizzly jetzt im Originalzustand durch - Zylinder, Zylinderkopf, Krümmer am Auslass und Übergang Krümmer/ Dämpfer. Nach dem Umbau Vergleichsmessungen an denselben Punkten. Mal sehen was herauskommt. Anfetten werde ich auch übergangsweise mit dem Fuel Optimizer - und halt nach jeder Veränderung Fahren und Temperaturen abgreifen.
Hast Du das SLS ausser Betrieb genommen? Einfach Schlauch vom Luftfilterkasten abziehen und Schraube ins Loch am LuFi-Kasten drehen.